Breves: La automotriz alemana Volkswagen, dijo que se considera la posibilidad de construir una nueva fábrica en Norteamérica, lo que claramente indica que la debilidad actual del dólar frente al euro esta llevando a las automotrices europeas a considerer trasladar su producción más cerca de sus clientes norteaméricanos.
lunes, 30 de julio de 2007
viernes, 27 de julio de 2007
Porsche anuncia posible Cayenne híbrida.
Breves: La automotriz alemana Porsche planea lanzar para finales de la década una versión híbrida (y quizás hasta un diesel) de su SUV Cayenne. Según la famosa empresa, el prototipo híbrido emite aproximadamente 240 gramos de dióxido de arbono por kilómetro, versus a los 310 del modelo “estándar”. Porsche espera que estos números sean incluso más bajos en el vehículo listo para venderse. La Cayenne híbrida registra consumos de 8.9 litros por cada 100 kilómetros, frente a los 12.9 que consume en promedio el modelo actual (por el consumo supongo que se refieren a los modelos de 8 cilíndros, incluyendo el Turbo).
Porsche dijo que este nuevo modelo, primero de una marca que hasta la fecha no buscaba construir autos que no sean propulsados por otro combustible más que la gasolina, se debe básicamente a las exigencias de muchos compradores por autos menos contaminantes y las extrictas leyes ambientales vigentes en muchos países, sobre todo en los más industrializados. Porsche aclaró por el momento (para la alegría los puristas de la velocidad) que la tecnología híbrida no se tiene planeada usarse en los modelos Boxter, Cayman y los legendarios 911.
Ford reporta ganancias.
Breves: La gigante estadounidense Ford, anuncio que registró ganancias de 750 millones de dólares en el segundo trimestre, primeras ganancias de la compañía en dos años. Esto se debió a una mayor demanda en mercados globales y un efectivo recorte de costos en Estados Unidos y Canadá. La automotriz gringa dijo que sigue estudiando la posibilidad de vender dos de sus marcas de lujo: Volvo y Land Rover.
miércoles, 25 de julio de 2007
Competencia de sonido y autos modificados.
Este domingo 29 de julio se realizará otra competencia de sonido, auto modificados y más, en el Area Monumental de esta ciudad de Santiago de los Caballeros. Más adelante otros detalles.
lunes, 23 de julio de 2007
Competencia entre Toyota y General Motors.
Breves: La gigante japonesa de automóviles Toyota perdio en el segundo trimestre la posición como la automotriz que más vende, frente a su rival, la estadounidense General Motors. La automotriz japonesa vendió 2.36 millones de autos entre abril y junio, frente a los 2.41 millones de unidades vendidas por la automotriz gringa en el mismo período de tiempo. Eso sí, en lo que va de año Toyota sigue manteniendose como la mayor automotriz del planeta.
jueves, 19 de julio de 2007
Prueba de manejo: nuevo Fiat Palio 1.8R G4.
Prueba de manejo realizada en Argentina al nuevo Fiat Palio 1.8R G4 (generación 4).
GM sigue invirtiendo en Latinoamérica.

Breves: La gigante estadounidense General Motor (GM), segunda automotriz del mundo, anunció que hará una inversión de 500 millones de dólares en Brasil y Argentina (deberían venir a invertir aquí también...¡caramba!). La automotriz destinará 400 millones en la fabricación de una nueva generación de automóviles pequeños que se venderán en Latinoamérica y otros países de economías emergentes y unos 100 millones de dólares destinados en la actualización de operaciones de tecnología y desarrollo.
Más sobre Honda.

Honda será muy pronto la primera marca extranjera en lanzar una marca nueva en China. La gigante japonesa dijo que trabajará en el proyecto con la empresa local Guangzhou, invirtiendo entre las dos unos 245 millones de dólares para construir un centro especializado en el desarrollo de la nueva marca, programada para lanzarse en el año 2010.
Honda construirá fábrica.
Breves: La gigante japonesa Honda anuncio que construirá una planta de Argentina para producir automóviles. La noticia se dio a conocer a travez del señor Miguel Peirano, ministro de Economía de Argentina. La inversión inicial será aproximadamente de 100 millones de dólares y creará en ese país 800 puestos de trabajo.
martes, 17 de julio de 2007
Nuevas sobre Fiat.

Breves: La automotriz italiana Fiat, dijo que registró un aumento de las matrículas de autos nuevos en Europa en 9.9% el pasado mes de junio con relación al mismo período el año pasado, superando el alza del 0.7% en las matrículas generales de autos nuevos a 1.54 millones. La gigante automotriz espera que sus ventas sigan creciendo, tanto con los populares Uno Fire, la línea Palio, el Grande Punto y los recién lanzados Bravo y 500.
domingo, 15 de julio de 2007
Versiones del nuevo Fiat 500.


Tras la presentación de la italiana Fiat anunciando el renacimiento del mítico 500, pos aquí les pongo las versiones que ofrecerá el nuevo modelo, incluyendo precios (estos valores corresponden al mercado italiano y fránces...por si acaso). Y un dato interesante;, su maletero, de 170 litros, es obviamente muy chiquito, aunque es 10 litros más amplio que su mejor rival, el Mini de la alemana BMW. Solo Dios sabe si este pequeño imán de miradas llegará a la República Dominicana. Anexo una pequeña tabla con información sobre los motores disponibles y sus respectivos consumos.
Precios en Italia y Francia:
1.2i 69 CV Pop 10.500 €
1.2i 69 CV Sport 12.500 €
1.2i 69 CV Lounge 12.500 €
1.4i 16v 100 CV Pop 12.500 €
1.4i 16v 100 CV Sport 14.500 €
1.4i 16v 100 CV Lounge 14.500 €
1.3 JTD 75 CV Pop 12.500 €
1.3 JTD 75 CV Sport 14.500 €
1.3 JTD 75 CV Lounge 14.500 €
Precios en Italia y Francia:
1.2i 69 CV Pop 10.500 €
1.2i 69 CV Sport 12.500 €
1.2i 69 CV Lounge 12.500 €
1.4i 16v 100 CV Pop 12.500 €
1.4i 16v 100 CV Sport 14.500 €
1.4i 16v 100 CV Lounge 14.500 €
1.3 JTD 75 CV Pop 12.500 €
1.3 JTD 75 CV Sport 14.500 €
1.3 JTD 75 CV Lounge 14.500 €
Versiones:
POP
ABS + EBD
Elevalunas eléctricos
Cierre centralizado con mando
Dirección asistida
Airbags frontales, laterales y de cortina
Airbag de rodilla
Radio CD con Mp3
Retrovisores eléctricos
SPORT
Aire acondicionado
Cristales tintados
Espejos color carrocería
Volante deportivo en piel
Llantas de aleación de 15 pulgadas
Sistema Blue&Me
Paquete Sport
LOUNGE
Asiento posterior abatible 50/50
Volante en piel multifunción
Llantas de aleación de 15 pulgadas
Paquete cromo
Techo panorámico fijo de cristal
La versión más básica, denominada Naked, costará menos de 10,000 euros, siendo menos equipada que los 500 Pop, no estará disponible en todos los países donde el 500 tendrá presencia.
El que desee más información sobre este auto, favor dejar su comentario.
Elevalunas eléctricos
Cierre centralizado con mando
Dirección asistida
Airbags frontales, laterales y de cortina
Airbag de rodilla
Radio CD con Mp3
Retrovisores eléctricos
SPORT
Aire acondicionado
Cristales tintados
Espejos color carrocería
Volante deportivo en piel
Llantas de aleación de 15 pulgadas
Sistema Blue&Me
Paquete Sport
LOUNGE
Asiento posterior abatible 50/50
Volante en piel multifunción
Llantas de aleación de 15 pulgadas
Paquete cromo
Techo panorámico fijo de cristal
La versión más básica, denominada Naked, costará menos de 10,000 euros, siendo menos equipada que los 500 Pop, no estará disponible en todos los países donde el 500 tendrá presencia.
El que desee más información sobre este auto, favor dejar su comentario.
viernes, 13 de julio de 2007
Competencia de Ceritos.
Aunque tarde, he aquí info sobre la pasada Copa Kendall de Ceritos, realizada aquí en la ciudad de Santiago de los Caballeros el pasado domingo 8( gracias a la gente de Razine.com y el video gracias a un compatriota santiaguero):
http://razine.com/modules.php?name=News&file=article&sid=689
http://razine.com/modules.php?name=News&file=article&sid=689
domingo, 8 de julio de 2007
Nuevo BMW Serie 1 coupe.

En septiembre, en la nueva edición del Frankfurt Motor Show, la alemana BMW mostrará oficialmente la versión coupe de su pequeño Serie 1, modelo de entrada a la marca. El mismo, y por ahora, será ofrecido en dos versiones: 128i y 135i. El auto da la sensación de haberse insiprado en el clásico BMW 2002, aquel coupe de hace 30 años, ligero y con la clásica configuración motor delantero y tracción trasera. El 135i, que monta el rabioso motor twin turbo de 6 cilíndros y 300 caballos de fuerza, traerá de serie elementos en la carrocería firmados bajo la división M de la marca. El auto se espera que sea tan ágil como la hatchback Serie 1, en la cual se basa fielmente este nuevo coupe. El precio en Estados Unidos arrancará en los 30,000, llegando posiblemente hasta los 45,000 en las versiones más equipadas. Aquí no esperen que cueste menos de 60 grandes en las versiones básicas. Más adelante otros detalles de auto.
Nuevas noticias.
Volkswagen, gigante alemán de automóviles, anuncio que incrementó sus ventas en China (segundo mayor mercado de autos después de Estados Unidos), incluyendo Hong Kong, en 431,369 automóviles este semestre, en comparación con las 379,705 unidades vendidas en ese mismo período el año pasado. Ese incremento representa un alza de un 25%.
lunes, 2 de julio de 2007
Nuevo Mastretta MXT.


Mastretta, una pequeña empresa mexicana fundada en el año 1987, y dedicada al diseño industrial, reveló recientemente su prototipo llamado MXT, un deportivo de motor central que ya muchos dan como competidor del Lotus Elise, algo que en lo personal no creo, al menos por no con el motor y el peso total del auto que se ha anunciado que ofrecerá. Por diseño si compite con cualquier supermáquina europea, japonesa o gringa, lo que demuestra el talento de los vecinos mexicanos en el diseño automotor.
El Mastretta MXT se esta desarrollando totalmente en la sede de la compañía, en la ciudad de México (D.F), capital del país azteca. Este pequeño auto, que será presentado oficialmente en diciembre de este año en el México Auto Show, podría, de salir a producción, no solo competiría en su tierra natal, sino también en el extranjero.
El MXT trae un motor central transversal de 4 cilindros y 2.3 litros de cilindrada produciendo alrededor de 200 caballos de fuerza, lo que impulsaría a este mini cohete de un poco más de una tonelada de peso acelerar de 0 a 100km en unos 6.5 segundos…nada mal pero como dije, no creo que pueda con ese rendimiento opacar las especificaciones del británico Lotus Elise, que con su motor japonés Toyota VVTi (también de montaje central transversal),de 4 cilindros, 1.8 litros de 192 caballos y pesando menos de 900 libras acelera de 0 a 100km en menos de 5.5 segundos. El MXT se estima que alcanza 230 km/h versus los 245 km/h del Elise, otra a favor del inglés. Como es todavía un prototipo se puede esperar una mejoría en las especificaciones generales del auto, pero aún turbocargando el motor, el Elise, y su hermano de techo duro Exige ofrecen desde hace rato versiones supercargadas y turbocargadas dignas de competir con un Ferrari…. El Mastretta saldrá posiblemente a la venta a principios del 2008, y se estima que apenas 150 ó 160 unidades se construirán al año, cifra que se espera aumentar si el auto tiene buena acogida entre el público que pueda pagar autos de esta categoría…En mi humilde opinión les recomendaría a su fabricante que el MXT no costará más de 40,000 dólares (esto tomando como referencia los precios en el mercado estadounidense) por que sino sus posibles clientes emigrarían al Lotus, que es más rápido, exótico (aunque menos exclusivo) y conocido. Así que les deseo suerte a los mexicanos con su aplaudible proyecto, y que sepan desde ahora que tienen muchos retos por delante con el nuevo MXT.…¡¡¡Enhorabuena!!!
Nota: la extrema familiaridad de la apariencia del MXT con el desaparecido Opel Speedster (este a su vez basado en la plataforma del Lotus Elise), además de usar casi la mismas especificaciones en el motor que las ofrecidas en el propulsor de aquel modelo de Opel, me hacen pensar que el MXT esta en cierta forma basado en ese vehículo, dejado de construir por la poca popularidad que tuvo, algo lamentable porque era un pequeño roadster de excelentes prestaciones y memorables sensaciones al manejo.
El Mastretta MXT se esta desarrollando totalmente en la sede de la compañía, en la ciudad de México (D.F), capital del país azteca. Este pequeño auto, que será presentado oficialmente en diciembre de este año en el México Auto Show, podría, de salir a producción, no solo competiría en su tierra natal, sino también en el extranjero.
El MXT trae un motor central transversal de 4 cilindros y 2.3 litros de cilindrada produciendo alrededor de 200 caballos de fuerza, lo que impulsaría a este mini cohete de un poco más de una tonelada de peso acelerar de 0 a 100km en unos 6.5 segundos…nada mal pero como dije, no creo que pueda con ese rendimiento opacar las especificaciones del británico Lotus Elise, que con su motor japonés Toyota VVTi (también de montaje central transversal),de 4 cilindros, 1.8 litros de 192 caballos y pesando menos de 900 libras acelera de 0 a 100km en menos de 5.5 segundos. El MXT se estima que alcanza 230 km/h versus los 245 km/h del Elise, otra a favor del inglés. Como es todavía un prototipo se puede esperar una mejoría en las especificaciones generales del auto, pero aún turbocargando el motor, el Elise, y su hermano de techo duro Exige ofrecen desde hace rato versiones supercargadas y turbocargadas dignas de competir con un Ferrari…. El Mastretta saldrá posiblemente a la venta a principios del 2008, y se estima que apenas 150 ó 160 unidades se construirán al año, cifra que se espera aumentar si el auto tiene buena acogida entre el público que pueda pagar autos de esta categoría…En mi humilde opinión les recomendaría a su fabricante que el MXT no costará más de 40,000 dólares (esto tomando como referencia los precios en el mercado estadounidense) por que sino sus posibles clientes emigrarían al Lotus, que es más rápido, exótico (aunque menos exclusivo) y conocido. Así que les deseo suerte a los mexicanos con su aplaudible proyecto, y que sepan desde ahora que tienen muchos retos por delante con el nuevo MXT.…¡¡¡Enhorabuena!!!
Nota: la extrema familiaridad de la apariencia del MXT con el desaparecido Opel Speedster (este a su vez basado en la plataforma del Lotus Elise), además de usar casi la mismas especificaciones en el motor que las ofrecidas en el propulsor de aquel modelo de Opel, me hacen pensar que el MXT esta en cierta forma basado en ese vehículo, dejado de construir por la poca popularidad que tuvo, algo lamentable porque era un pequeño roadster de excelentes prestaciones y memorables sensaciones al manejo.
Nuevas sobre automotrices VI.
Breves: General Motors (GM), segunda mayor automotriz del mundo, anuncio que invertirá a través de GM Europa, unos 940 millones de dólares durante un lapos de cinco años en un programa llamado ecoFLEX, para mejorar la eficiencia del combustible. El primer auto ecoFLEX fue presentado en Berlín, capital alemana, y estará disponible en el mercado a finales de este mismo año.
Nuevas sobre automotrices V.
Breves: otra vez China entra en la palestra pública; ya que la automotriz francesa Peugeot-Citroen dijo que estudia la posibilidad de crear una empresa conjunta con el fabricante chino Hafei para fabricar pequeños vehículos comerciales para venderse en el extenso mercado chino. Se estima que el mercado chino para minibases y vehículos comerciales es aproximadamente de un millón de unidades al año, y su crecimiento sería alrededor de entre 20 y 30% anuales.
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