Por fín: ya esta listo el nuevo Volkswagen Scirocco.

Vealo aquí.

Toyota Prius como taxi en España.

Breves: El modelo Prius de Toyota se ha convertido en el primer taxi impulsado por tecnología híbrida (motor de gasolina y motor eléctrico), que circula por Madrid capital. Toyota mantiene dentro de su filosofía de producción una política de emisiones cero que también considera como objetivo favorecer un transporte de pasajeros respetuoso con el medio ambiente.El Toyota Prius, primer automóvil híbrido fabricado en serie a nivel mundial, dispone de un sistema de impulsión híbrido de segunda generación compuesto por un motor eléctrico y otro de gasolina. Dicho sistema se denomina Hybrid Synergy Drive® (HSD). Esta tecnología permite un consumo reducido de combustible de 4.3 litros por cada 100 kilómetros y uno de los menores niveles de emisiones de gases invernadero, con 104 gramos por kilómetro, inferior en más de un 30% al nivel de emisiones de los turismos de tamaño similar.

(Fuente:Ine.es).

Porsche GT3 RSR: fuego sobre ruedas.

El 911 de competición más potente actualmente viene ahora mucho más poderoso y rápido. Este superauto de competición que la temporada pasada venció en su categoría -GT2 de resistencia- en las 24 Horas de Le Mans, las 24 Horas de Spa, y las 24 Horas de Nürburgring, ha recibido importantes mejoras: en la aerodinámica, motor, cambio. Se ha trabajado en el túnel de viento. El elemento más característicos del nuevo GT3 RSR es su frontal, que recibe notables mejoras en aerodinámica. Sin embargo, las principales innovaciones están ocultas y tienen relación con el peso optimizado de la carrocería. Además de los fácilmente reconocibles spoilers adicionales de la parte delantera, unas tomas de aire más efectivas, con salidas laterales y nuevo diseño, generan una fuerza descendente mayor y reducen la resistencia. La parte trasera, incluyendo el alerón, está tomada del modelo anterior. También se producen cambios significativos en las suspensiones, que aumentan considerablemente el agarre del coche y permiten una gama más amplia de reglajes. El motor sólo se ha retocado, el motor bóxer 3.8 del GT3 RSR permanece inalterado en sus aspectos básicos, aunque tiene leves mejoras en algunos detalles. Desarrolla 465 CV a 8,000 revoluciones por minuto y cuenta con un par máximo de 430 Nm a 7,250 rpm. El limitador de revoluciones de este eficiente seis cilindros corta a 9,400 rpm.El cambio es nuevoLa mayor parte de los avances técnicos que muestra la nueva caja de cambios del GT3 RSR son fruto de la experiencia adquirida con el prototipo RS Spyder. Esta transmisión secuencial de seis velocidades, desarrollada por los ingenieros de Porsche, es bastante más ligera que la de su antecesor y consigue reducir sustancialmente la fricción interna. El nuevo diseño de las transmisiones permite a los equipos una gama más amplia de reglajes de suspensión. No se construirán muchas unidadesJunto al GT3 Cup y al GT3 Cup S, el GT3 RSR es el tercer coche de competición basado en el 911 que ofrece Porsche Motorsport. En estos momentos se están produciendo 35 unidades del más rápido y potente coche de carreras de resistencia construido en Weissach, al margen del exclusivo prototipo RS Spyder, para entregar a los equipos clientes de todo mundo. El precio del GT3 RSR es de 349,800 euros, sin incluir impuestos.

Léase el resto en Autofacil

Batalla de pequeñines: Fiat 500 VS Mini One.

El Porsche Panamera casi revelado...

Enterate aquí

El Bugatti Veyron Hermès viene por ahí...

Breves: En el Salón de Ginebra están por mostrar la versión más exclusiva del poderoso Veyron.

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Ella y el F430.

Maserati Grand Turismo S.

Breves de la noche: Con motor de 4.7 litros V8 y una fuerza total de 434 caballos de fuerza, rueda hacia el show de Ginebra la nueva esperanza de Maserati, el Grand Turismo S.

El motor es el mismo que usa el hermoso Alfa Romeo 8C Spyder, que también aparecerá en el show de Suiza. Se le agregó al Grand Turismo S una nueva caja dual, manual-automática, así como los frenos de alta calidad de la marca Brembo, nuevos rines de aleación de aluminio, así como un interior sofisticado que emplea cuero del tipo Alcantara. Semanas atrás diversos medios de comunicación europeos, pero no fue hasta hoy que Maserati ofreció una foto y detalles técnicos, aunque mínimos. Durante la exhibición de Ginebra, o tal vez, antes, mostraremos una colección completa de imágenes del nuevo Maserati.

(Fuente:Autoenciclopedia).

Supremacía Veyron.

Nueva Volvo XC60 (2da Parte).

Nueva Volvo XC60.

Breves: Nace de parte de Volvo un nuevo modelo, en este caso, el hermano pequeño del XC90, con unas atractivas formas e importantes sistemas de seguridad. La firma sueca lanzará, en el segundo semestre de 2008, un nuevo crossover que adentrará a Volvo en una categoría muy competitiva estos días. Según y como explica Canal Motor, "El nuevo SUV, que será presentado en el Salón de Ginebra, combina deportividad con presencia. Además, según Steve Mattin, director de diseño de Volvo Cars, la marca ha intensificado los rasgos identificativos del diseño hasta niveles totalmente desconocidos”.

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Habrá un Lancer Evolution dietético.

Breves: El Prototype S, es un concepto de la casa nipona Mitsubishi que muestra como será el futuro rival del Subaru Impreza WRX. Los Lancer Evolution seguirán la batalla con los Impreza WRX STi.

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ROUSH VS SALEEN.

Los dos preparadores más renombrados del Ford Mustang (sin incluir la legendaría Shelby), las compañias estadounidenses Saleen y Roush, se enfrentan cara a cara a ver cuál es mejor, y he aquí los voluntarios para el desafío: Saleen Mustang S281 VS Roush Mustang 427R.

¿Logos de automotrices plagiados?

Los chinos no se conforman con imitar los diseños de muchos modelos, sino que también sus logos son una muestra más de falta de originalidad.

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Nuevo Dodge Challenger SRT8 (2da Parte).

Ahora veamos como se comporta.

GM crecerá en Brasil.

Breves: General Motors aumentará las operaciones de su planta en Sao Caetano, Brasil, para elevar su capacidad en unas 50,000 unidades al año. La mayor automotriz estadounidense, y segunda del mundo, añadirá por primera vez un tercer turno, para el que contratarán alrededor de 600 nuevos trabajadores.

Nuevas sobre de Toyota.

Breves: Toyota está enfrentando dificultades para aumentar los precios de sus vehículos, a pesar de un incremento en los precios de las materias primas como el acero, debido a la fuerte competencia, y a un debilitamiento de la demanda en varios mercados importantes, tal y como anunció el presidente de la gigante nipona, Katsuaki Watanabe. El alto ejecutivo afirmó que la compañía continuará buscando formas de disminuir sus costos.

Nuevo Alfa Romeo 8C Spider.

Breves de la casa italiana Alfa Romeo: El nuevo descapotable está desarrollado a partir de la versión cupé, el Alfa 8C Competizione, en el Centro de Estilo Alfa Romeo. Únicamente se producirán 500 unidades. Por el momento, Alfa Romeo no ha decidido la fecha de comercialización de este modelo, ni el número de unidades destinadas a cada país.Tiene una capota de dos capas de lona, con accionamiento eléctrico. Como en el 8C Competizione (foto del auto rojo), la carrocería del 8C Spider es de fibra de carbono, montada sobre un chasis de acero. El motor es un 8 cilindros en V de 90° con una cilindrada de 4.7 litros. Su potencia máxima es 450 caballos de fuerza a 7,000 rpm. Su par máximo es 470 Nm a 4,750 rpm. El régimen máximo de giro del motor es de 7,500 rpm. Este motor es de origen Maserati, pero es diferente al que Maserati monta en su gama de vehículos (que tienen un V8 de 4.2 litros). El motor del 8C Spider está fabricado en aluminio y tiene culatas con doble árbol de levas movidos por cadena (con variación de fase continua en los árboles de levas de admisión) y cuatro válvulas por cilindro. El embrague es de dos discos (doble embrague) y la caja de cambios está junto al eje trasero. El diferencial lleva un dispositivo mecánico para limitar el deslizamiento. El cambio es automático de seis velocidades. Es un tipo de cambio con la misma estructura que los cambios manuales tradicionales, pero con automatismos para el embrague y el movimiento del cambio. En ocasiones a estos cambios se los denomina robotizados. Al menos en la versión del 8C con carrocería cerrada, el conductor puede elegir entre cinco programas de funcionamiento: Manual-Normal, Manual-Sport, Automático-Normal, Automático-Sport y Ice (para arrancar sobre una superficie deslizante).No tiene una palanca de cambio normal. En los dos programas manuales, el conductor puede seleccionar las marchas mediante dos palancas que están detrás del volante. La selección de los programas de funcionamiento se hace con botones.

(fuente:km77).

Noticia pendeja de la semana: 14.5 millones por una matrícula.

Millonario paga 14.5 millones de dólares por una matrícula (placa).

¿No lo cree?...La matrícula más cara del mundo

Nuevo Fiat 500 Abarth.

Breves: Se ha dado a conocer coincidiendo con la presentación de la nueva sede de Abarth.Hasta el verano no circulará por nuestras carreteras la versión más deportiva del 500, con un motor 1.4 turboalimentado de 135 CV. Está desarrollada por la relanzada firma Abarth, que lo comercializará en una red de concesionarios propio y exclusivo.

En la inauguración, se ha reservado una sala en exclusiva para el esperado 500 Abarth, que hará su debut oficial en Ginebra. Desarrollado según el espíritu del legendario modelo de los años 60, este pequeño travieso hace gala de un fuerte carácter gracias a su motor 1.4 gasolina Turbo de 135 caballos y un par máximo de 206 Nm a 3.000 rpm en modo “Sport” (180 Nm a 2.500 rpm en modo “Normal”). Brillante y progresivo, también es un propulsor ecológico pues, como el resto de 500, cumple con las futuras normativas Euro 5. Otra peculiaridad es la adopción del nuevo sistema “TTC” (Torque Transfer Control) que mejora la transferencia del par motor a las ruedas y hace más segura y divertida la conducción deportiva.Este modelo se comercializará en verano a través de la red exclusiva de Abarth, que ya tiene a la venta el Grande Punto Abarth 1.4 gasolina Turbo de 155 CV. Para este automóvil, desde abril se venderán en Italia dos kits que lo hacen aún más deportivo. El paquete “Assetto”, incluye frenos más potentes, suspensiones reforzadas y llantas de 18 pulgadas. Sobre esto, el kit “Esseesse" agrega una preparación de motor que sube hasta 180 los caballos de potencia.

(fuente:Autofacil).

Nuevo Dodge Challenger SRT8.

Dodge ha presentado en el Salón de Chicago una nueva versión de su mítico coupé Challenger. A diferencia de este último, el nuevo Challenger SRT8 será una edición limitada a 6,400 unidades y sólo se ofrecerá con el nuevo motor V8 de 6.1 litros de cilindrada y 425 caballos de fuerza de potencia.

El primitivo Challenger contaba con dos plazas y contó con diversos motores. El menos potente de ellos fue un seis cilindros que anunciaba 145 caballos de fuerza y el más potente un 7 litros HEMI de ocho cilindros en V y 425 hp de potencia. El actual sólo se ofrece con una posibilidad mecánica: el V8; sólo que en esta ocasión la cilindrada se reduce a 6.1 litros, mantiene las culatas hemisféricas –HEMI— y, por aquello de mantener la tradición, anuncia también una potencia máxima de 425 hp. El nuevo Dodge Challenger modelo 2008 se ofrece en tres colores: naranja, plata y negro perla, mantiene su carrocería coupé de dos puertas y la propulsión trasera aunque añade elementos modernos como el navegador o el arranque sin llave o el control de estabilidad ESP, entre otros dispositivos.

Las 6,400 unidades a que está limitada su fabricación saldrán de la factoría de Chrysler ubicada en Brampton, Ontario (Canadá) y empezarán a estar en manos de sus propietarios a partir de esta primavera. Su precio básico: 37,995 dólares, es decir, algo más de 26,000 euros.

(fuente:Motor Terra).

Nuevo Lotus Exige Sport Cup 260.

Breves: La legendaría automotriz inglesa Lotus, lanzó, una nueva versión de su pequeño demonio sobre tierra, el Exige, que como saben, es la versión de techo duro del Elise. No es la versión más potente (en su natal Gran Bretaña hay versiones a pedido de 400 caballos de fuerza), pero no deja de ser interesantísimo este autito con motor de montaje central Toyota y capaz de humillar en un ¼ de milla a digamos, un Porsche 911 S.

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¿Quieres un Ferrari ahora mismo?

Ferrari lleva tiempo en racha, particularmente en Gran Bretaña, país que ya se ha convertido en su tercer mercado por orden de importancia tras Estados Unidos y Alemania. Impresionante, casi tanto como el hecho de que en 2007 la casa italiana vendió 699 unidades en las islas, frente a las 128 de hace 15 años.Pero aunque estas cifras sólo significan buenas noticias para la gente de Maranello, los seguidores de la marca están sufriendo para poder echar el guante a uno de sus deportivos. La lista de espera más larga la tiene el 599 GTB Fiorano, con un insoporable plazo de nada menos que 36 meses. Si ves que los nervios te pueden y decides conformarte con un 612 Scaglietti, has de saber que tenerlo en tu garaje te costará dos años; poca cosa frente a los 30 meses de espera que requiere el más pedestre F430. Como ves, la fama de veloz que se ha ganado Ferrari no se aplica necesariamente fuera de la carretera.

(fuente:Autoblog).

Manejando con estilo un S350.

Breves: una persona manejando con mucho estilo y "cache" su lujoso Mercedes Benz S350....pero hubo un problemita..... Leer más aquí

Rolls Royce Phantom by EDAG.

Breves: Me topo con esta nueva extravagancia sobre ruedas modificada por la compañía tunera alemana EDAG.

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Autos y Chicas.

Para entretener un poco los ojos jejejejeje: Autos y Chicas

Autos Fórmula Uno a la venta.

¿Le sobró dinero después de comprar un yate? ¿Ya se cansó de su Ferrari? ¿Ya se cansó de su Lamborghini? ¿Le aburre su Bugatti Veyron? ¿Quiere algo que complemente su penthouse? ¿No encuentra que hacer con el dinerito extraaaaaaa que le sobra?...Pues comprese un FI usado para variar.

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Sube la producción de autos en México.

Breves: en México, la producción de automóviles registró un alza de un 25.9% en enero, frente al mismo mes del año previo, a 166,149 unidades. Las exportaciones subieron un 33.2% para subir a los 118,416 vehículos, según informó AMIA, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz.

NAN arriba a las 25,000 visitas.

¡Enhorabuenaaaaa!, este humilde portal arribó hoy a las 25,000 visitas, lo que demuestra que poco a poco penetramos en el gusto de los aficionados de los autos, y los internautas en general. Por supuesto, esa cifra es poca para muchos sitios web muy pero muy populares, pero para mi si que es mucha gente jejejejejeje, ¡ahhhhhh!, la cantidad de visitas no incluyen los primeros 3 meses de este web site porque no llevaba estadísticas del mismo en ese lapso de tiempo. Gracias a todas las personas por dedicarle un poquito de su tiempo a mi blog. ¡Gracias y a seguir trabajando!

Porsche 911 GT2 2008.

Para los amantes de Porsche, les dejo este videito promocional de la nueva generación del impresionante 911 GT2...enjoy.

Nuevo Honda Accord nipón-europeo/Acura TSX.

Vean el nuevo Honda Accord japonés/europeo y su hermano gemelo de este lado del mundo - ahora en su segunda generación -, Acura TSX, conservando ambos modelos las afiladas líneas características de la generación anterior. Los motores ofrecidos por el momento en el Accord son un 2.0i i-VTEC 16v de 156 hp, un 2.4i i-VTEC 16v de 200 hp (lo comparte con el TSX que posiblemente ofrezca 10 ó 20 caballos más), y un diesel 2.0 i-CTDi de 150 hp, acoplados de serie a cajas manuales de 6 relaciones, y como opción una automática de 5 en los Accord con motores a gasolina.

Nueva Ford Edge Sport 2009.

Breves: La SUV crossover, elegída en esta humilde página "NAN Vehículo del Año 2007 - 2008", ofrece entre su versiones una nueva variante llamada Sport, que de lejos se nota que retoca de una forma agradable la de por sí atractiva carrocería de este vehículo. Entre las novedades se incluyen enormes rines (aros) de 20 y 22 pulgadas.

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Nuevo Audi R8 Razor.

Breves: La buque insignia de Audi, ha sido modificado por la gente de PPI Automotive Design. La creación basada en los R8 4.2, la llamaron Razor, que significa algo así como navaja o cuchilla en español. El resultado es un mega Audi de 480 caballos de fuerza (eso sí, hay algunos que dicen que son realmente 460) y casi 380 libras-pie de torque máximo.

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Nissan GT-R 2009.

Nuevo motor 1.6 Multijet de Fiat.

Breves: El nuevo propulsor 1.6 viene a llenar el hueco que había entre el 1.3 y el 1.9 diesel de la gigante italiana, y que tanto habían demandado los clientes de la marca.

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BMW planea reducir gastos.

Breves: la automotriz alemana BMW, que planea una reestructuración interna, anunció que la reduccion de sus gastos en materiales contribuirá con unos 5,900 millones de dólares de los 8,800 millones que planea ahorrar para el año 2012. La automotriz germana también anunció que reducirá su personal y los gastos en investigación y desarrollo, de un 6.1% de sus ingresos a entre 5 y el 5.5%.

Nuevas sobre Ford V.

Breves: Ford Motors Company espera que el paquete de estímulo económico que prepara el gobierno estadounidense y los recientes cortes de la Fed (la Reserva Federal, por sus siglas en inglés), a la taza de referencia, ayudarán a impulsar las ventas de automóviles en el segundo trimestre, declaró Mark Fields, presidente de la división norteamericana de dicha automotriz. El alto ejecutivo también dijo que Ford mantiene su meta de reducir unos 5,000 millones de dólares en costos operacionales en Norteamérica para este año 2008.

¿Golf VS NSX?

Unos ingleses se dieron cuenta que no basta con instalarle un buen kit Nitro a un cacharro para llegarle a un superauto.

Volvo llama a revisión dos de sus modelos.

Breves: ¡Oh oh! rapidito en la mañana me topo con esto: la prestigiosa automotriz sueca Volvo, llamó a revisión dos de sus modelos mas pequeños que presentan un problemita en sus motores de gasolina. Leer más aquí

Salón de Chicago: Acura RL restyling 2009.

Breves: Acura, la división de lujo de Honda, reveló el rediseñado buque insignia RL, el cuál no terminaba de encajar en los mercado gringo, algo lamentable considerando la calidad y la mecánica avanzada que este auto ofrece. En nuestros mercados, incluyendo el dominicano, el auto no es más que la cuarta generación del conocidísimo Honda Legend (y segunda bajo la denominación RL), así que se espera que este acertado restyling también nos llegue pronto.

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Nuevas del Salón de Chicago: Volkswagen Routan.

Basada en las gemelas Dodge Caravan/Chrysler Town & Country (sip, es gringa esta nueva minivan), ofrecerá un 3.8 V6 de 197 caballos de fuerza y 4.0 V6 de 251 hp.

Y seguimos con el nuevo Renault Twingo RS...

Continuamos con la tanda de videitos, tocandole el turno al Twingo Sport RS, de la casa francesa Renault, modelo este del cual ya hablamos anteriormente.



Tema relacionado: Nuevo Renault Twingo RS

Dodge Ram 2009.

Miren este videito de la nueva generación de esta tremenda camioneta estadounidense...las palabras sobran.

Acura MDX 2008.

Un vistazo al SUV premium de Honda.

VW aumentará inversión en México.

Breves: la gigante alemana Volkswagen, mayor automotriz de Europa, planea invertir unos 1,000 millones en México entre el 2008 y 2010 con el fin de impulsar su presencia en Estados Unidos y otros países américanos. Hasta la fecha, la única fábrica que Volkswagen tienen en Norteamércia está en Puebla, México.

Problemas en fábricas de Chrysler.

Breves: la automotriz estadounidense Chrysler, detuvo la producción en cuatro plantas en Estados Unidos, y podría cerrar unas cuantas más en el futuro. La decisión se produjo por una disputa contractual con uno de sus proveedores de partes, Plastech, que se acogió a las leyes de protección por bancarrota.

Nuevo Renault Twingo RS.

Breves: la automotriz francesa Renault lanzó en Europa (deberían traerlo aquí también) la versión más rápida y llamativa del Twingo -que estrenó su segunda generación hace poco-, denominada Sport RS, y que produce casi 135 caballos de fuerza, nada mal para un auto tan pequeño y liviano. El autito trae discos en las cuatro ruedas, gomas (llantas) deportivas -algo de lo que no disponen los otros Twingos-, y será ofrecido exclusivamente en la carrocería de 3 puertas.

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Se renueva el Mercedes Benz Clase SL.

Breves: El ya veterano Clase SL recibe un bienvenido restyling, pues era obvio que sus hermanos han ido cambiando con el paso de los años y este modelo, uno de los 3 buques insignias de la prestigiosa marca alemana (junto al sedan Clase S y el Coupe Clase CL), no podía quedarse atrás, sobretodo en su competitivo segmento, el de los biplazas de más de 100,000 dólares.

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El nuevo CLC en movimiento.

Un videito del nuevo Mercedes Benz CLC.

Super Car Weekend 2008.

Muchos "cacharros" juntos en un mismo lugar.

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Porsche fabrica la Cayenne # 200,000.

Breves: A poco menos de un año de que Porsche lanzara la segunda generación del exitoso SUV Cayenne, la compañía de autos de lujo ha logró un nuevo hito: la fabricación de la unidad número 200,000 del exitoso todoterreno. El vehículo fue un Cayenne GTS color rojo, que salió de la línea de ensamblaje de la planta de Leipzig poco después de las celebraciones de año nuevo, con destino a Oriente Medio. Recordemos que el GTS es la segunda versión más deportiva del Cayenne (y no la principal como dijeron muchos sitios web, pues ese puesto lo tiene la versión Turbo de 500 caballos de fuerza). La GTS cuenta con un motor V8 de 405 caballos, además de una mejorada dinámica de conducción. Actualmente Estados Unidos es el principal mercado para el Cayenne con alrededor de un 30% de las unidades vendidas, pero Cayenne también ha servido para impulsar las ventas de Porsche en mercados como Rusia, Latinoamérica, China y los países del Oriente Medio.

(fuente:Porsche).

TV Spots divertidos.

Isuzu se marcha de los Estados Unidos.

Breves: La automotriz japonesa Isuzu, famosa en el mundo entero por construir todoterrenos y vehículos comerciales de primera categoría, decidió abandonar el alicaído mercado estadounidense, algo que no sorprende dado el comportamiento negativo que experimenta desde hace más de un año el mercado de automóviles de la primera potencia del planeta.

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