Al amigo que preguntó por correo aquí le va la explicación:
El Coeficiente Aerodinámico (conocido también por su abreviatura Cx), mide la eficacia de una determinada forma (en el caso de los autos, las carrocerías de los mismos) delante de la resistencia que opone el aire al avance. Se trata de un coeficiente calculado sobre la referencia de la resistencia de avance de una plancha lisa de metal colocada de forma perpendicular al viento, que tendría un Cx de 1. No obstante, dos coches de igual Cx pueden ofrecer distinta resistencia de avance contra el aire, porque lo que de verdad mide esta resistencia es el denominado SCX, resultado de multiplicar la sección frontal de la carrocería por el coeficiente aerodinámico.
