Nos topamos hoy con otra crossover compacta más que interesante: La Subaru XV. Este modelo de 4.45 metros de longitud, es el primer crossover compacto propiamente dicho de la veterana marca japonesa, en el cual no podía faltar su tradicional mecánica de cilindros opuestos o flat (en inglés) que le otorga un centro de gravedad más bajo con respecto, a otros rivales con motorizaciones en v o en linea. Pero bueno, hablemos de lo que trae esta jeepetica tan coqueta ¿Características? Las siguientes: Motor 2.0 de 4 cilindros opuestos, seis bolsas de aire, cámara de reversa, climatizador automático, sistema de tracción total Symmetrical-AWD, transmisión automática Lineartronic con levas en el volante, radio CD/MP3/AM/FM/Bluetooh con puerto USB y Aux., guía hidráulico, llave inteligente, luces halógenos neblineras, sist. de frenos ABS + distribución electrónica de freno, aros de aleación de 17 pulgadas, rack de techo, vidrios, espejos y retrovisores eléctricos, anclajes para sillas de niños ISO-FIX...en fin, de todo un poquito. Ahh, sacó buenas notas tanto en la NHTSA como en la Euro NCAP en pruebas de colisión. Como dato curioso y basándonos en equipamiento, seguridad, precio (vale unos 29,000 dólares), disponibilidad de doble tracción, tamaño y cilindrada; solo hay otro automóvil en el mercado criollo con características similares: el Suzuki SX4 S-Cross AllGrip (Ver AQUÍ).
Cliquea en la imagen para ver este Crossover (incluimos también algunas del VW CrossFox 2016 exhibido en el mismo lugar):
Lugar de exhibición/Showroom: Avelino Abreu (Santiago de los Caballeros)
.
