Captado en el circuito de Nürburgring, Alemania, el prototipo RS5 rugiendo mientras es sometido a pruebas. Posiblemente traiga un V8 biturbo siguiendo la normativa de Audi y otras marcas de reducir cilindrajes en busca de mejores rendimientos en consumo de combustible. Según rumores para el 2010 los Audi S5 montarán el V6 supercharged de casi 335 caballos que monta el nuevo S4, sustituyendo el actual V8 de 354 atmosférico (usado en la anterior generación del RS4), los sedanes S6 y el coupe RS5 del video espía presentado montarán el V8 biturbo referido (le calculamos al menos 400hp) sustituyendo el V10 FSI 5.2 litros de origen Lamborghini y 420hp. No se sabe que pasará con el RS6 con ese mismo motor, pero biturbo y 580 caballos. El nuevo R8 5.2 FSI usa una variante atmosférica del mismo, produciendo 525 caballos de potencia máxima (105 extras sobre el modelo V8 4.2). El sedan de tamano completo S8 usa el mismo motor del S6 (450hp para el S8). Como es sabido, el sistema de tracción integral Quattro viene de serie en todos modelos de la línea S y RS de Audi.
