Las ventas en Estados Unidos cayeron un 34% ven mayo frente al mismo período de un año antes, a 925,824 unidades. Sin embargo, los reportes de las mayores ventas mensuales de General Motors, Ford y Toyota son interpretados como una señal de estabilización. Aun así, siguen siendo menores en comparación a las de 2008: 29%, 25% y 40.7%, respectivamente.
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GM no planea vender su unidad brasileña, que pasará a formar parte de la nueva GM que resulte del proceso de bancarrota de la automotriz estadounidense, aseveró Jaime Ardila, presidente ejecutivo de la filial local, agregando que la filial es rentable en Brasil desde 2005. En mayo, vendió 48,000 vehículos, 2% más que en igual lapso en 2008.
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Chery, automotriz china, recaudó 293 millones de dólares con la venta del 20% a firmas locales de inversión, como Bohai Industrial y CDH, según fuentes. Un vocero de Chery confirmó la cifra, pero no los compradores. Además, aseguró que el dinero no será utilizado para adquisiciones en el exterior.
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Thierry Peugeot, representante de la familia que es el accionista mayoritario de la automotriz francesa PSA Peugeot Citroën, con 30%, dice que sus parientes están dispuestos a "estudiar" la posibilidad de diluir su participación para forjar una alianza siempre que siga siendo un "accionista de referencia". Analistas consideran que Fiat y BMW son los candidatos más problables.
Vía: WSJ.