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El singular edificio, situado en el centro de Londres, abrió sus puertas hace 15 años, el 25 de enero de 2003
- Los populares crossovers Nissan Qashqai y Juke fueron concebidos en Nissan Design Europe (NDE)
- La antigua terminal de transporte cubierta de graffitis es ahora un estudio de diseño de fama mundial
- Para celebrar este aniversario clave, Mamoru Aoki, vicepresidente de NDE, presenta su lista de los 15 vehículos más importantes creados por NDE desde 2003, que incluye tanto coches como LCV
PARÍS, FRANCIA
(18 de enero de 2018) – [Comunicado de prensa]
Nissan Design Europe, el centro creativo de
renombre mundial de la marca y punto de partida de algunos de los
modelos más populares e innovadores, celebra este mes su 15.º
aniversario en su ubicación actual.
El estudio abrió oficialmente
sus puertas el 25 de enero de 2003 en la zona londinense de Paddington.
Este edificio pasó por un extenso programa de renovación que transformó
una terminal de transporte abandonada y llena de graffitis, conocida
como The Rotunda, en un genial espacio de diseño urbano.
Este departamento se conoce
internamente como NDE y, durante una década y media, ha sido la cuna del
éxito de Nissan en Europa, especialmente para los crossovers.
El prototipo del Nissan Qashqai original (2003) empezó a cobrar forma en
las pizarras de NDE, así como las versiones de producción que le
siguieron.
NDE también ha sido el punto de
partida del hermano pequeño del Qashqai, el Nissan Juke; las primeras
pistas de su aspecto musculoso aparecieron en el prototipo Qazana
(2009).
Estos dos modelos impulsaron la demanda de crossovers
y han transformado el panorama automovilístico europeo, ya que
posteriormente todas las marcas siguieron el camino marcado por Nissan.
Desde 2014, NDE también alberga un estudio de diseño europeo de Infiniti, la marca de alta gama de Nissan.
Mamoru Aoki, vicepresidente de
Nissan Design Europe, ha comentado: «NDE ha realizado una excepcional
contribución a la gama global de productos Nissan, especialmente con el
Qashqai y el Juke, que han aportado nuevos niveles de personalización,
versatilidad e innovación a los consumidores.»
Para celebrar su 15º
aniversario en su ubicación londinense actual, Mamoru ha creado una
lista personal de sus 15 diseños favoritos de los 15 últimos años (puede
ver la lista a continuación). Dicha lista incluye sus reflexiones sobre
el lugar de cada modelo en la lista, que incluye una mezcla de
prototipos y modelos de producción de Nissan e Infiniti.
Mamoru ha añadido: «Nissan
Design Europe llegó a The Rotunda en 2003, cuando nuestro lema de diseño
era ‘Atrevido y respetuoso’. Desde entonces, los prototipos y modelos
de producción que han salido de este edificio son la prueba perfecta de
esas dos cualidades.»
El innovador enfoque de Nissan
respecto al diseño automovilístico sigue presente en su último modelo
europeo, el nuevo Nissan LEAF, que saldrá a la venta el próximo mes y
que es el icono de la visión de la Movilidad Inteligente Nissan para
conseguir un futuro más emocionante, más seguro y más conectado.
Para concluir, Mamoru ha
añadido: «Este mes celebramos nuestro 15.º aniversario, pero es solo el
principio. En NDE contamos con un equipo de gran talento, que trabaja
duro para perpetrar la historia de éxito de Nissan en Europa durante 15
años más.»
Nota:
A continuación encontrará una
lista de 15 vehículos (en orden cronológico) creados en NDE durante los
últimos 15 años. La lista ha sido creada por Mamoru Aoki, vicepresidente
de Nissan Design Europe. En cada entrada se incluye una cita de Aoki
donde se explica porque el modelo resulta importante y porque está
incluido en la lista. Puede encontrar imágenes de cada modelo en https://newsroom.nissan-europe.com
Prototipo Qashqai 2003
«Supuso un anticipo de los
innovadores planes de Nissan para crear un nuevo tipo de vehículo. Fue
el punto de partida de lo que actualmente es el popular segmento europeo
de los crossover.»
Micra c+c 2005
«El Micra ya contaba con mucho
carácter y era todo un icono de los coches compactos a nivel mundial,
pero este modelo fue el que realmente impulsó su atractivo.»
Prototipo Terranaut 2006
«Un anticipo del SUV Nissan
Pathfinder, pensado específicamente para los aventureros, los
científicos y los geólogos que viajan a regiones extremas de todo el
mundo.»
Qashqai 2007
«El primer crossover
Nissan del segmento C. A finales de 2007, Nissan ya había vendido casi
100 000 unidades en Europa. Por su parte, la actualización del modelo en
2010 también tuvo mucho éxito.»
Prototipo NV200 2007
«Una mezcla innovadora de
oficina móvil y utilitario. El vehículo ideal de las personas activas e
inteligentes, basado en la furgoneta NV200.»
Prototipo Qazana 2009
«Tras el éxito del Qashqai, este modelo anticipaba los planes de Nissan para crear un crossover más compacto. Su concepto y diseño eran atrevidos y únicos.»
Juke 2010
«El primer crossover
de Nissan para el segmento B. Un icono del diseño Nissan, fue la prueba
definitiva del gran potencial de lo que podía conseguir NDE.»
Qashqai 2013
«La segunda generación del
Qashqai. Supuso un gran avance en todos los sentidos, aunque mantenía su
practicidad y su rendimiento en carretera; la ‘Qashqaicidad’ del modelo
original.
Prototipo Nissan 2020 2014
«Una obra maestra del diseño
automovilístico, creado para demostrar la futura dirección del diseño
Nissan que conocemos como ‘Geometría Emocional’.»
Prototipo Infiniti Emerg-E 2014
«La expresión definitiva de
Inifiniti, la marca de alta gama de Nissan, que mezcla rendimiento y
diseño futurista con cero emisiones.»
Prototipo Gripz 2015
«Un estudio de un crossover
del segmento B para un futuro cercano que incorporaba características
de los deportivos. También era representativo del futuro diseño Nissan y
era coherente con la visión del Prototipo 2020.»
Prototipo Infiniti QX30 2015
«La visión del diseño de Infiniti para un nuevo crossover
compacto de alta calidad dirigido a una nueva generación de clientes
individualistas de alta gama. Sentó las bases para el modelo de
producción QX30.»
Prototipo Blade Glider 2016
«UN VE futurista de alto
rendimiento con un revolucionario diseño deportivo. Un prototipo
operativo que ha resultado ser muy popular en todas partes del mundo.»
Prototipo Navara EnGuard 2016
«Es la prueba del potencial de
personalización posventa del Navara, que incluye una innovadora
aplicación de las baterías eléctricas Nissan para crear unidades
eléctricas portátiles remotas pensadas para las empresas.»
Infiniti Q60 Project Black S 2017
«Explora el potencial de una
nueva línea de modelos de alto rendimiento para Infiniti. Una
reinterpretación radical del cupé Q60 con una motorización híbrida de
alto rendimiento e inspirado por los sistemas de recuperación energética
de la Formula Uno.»
Sobre Nissan en España
Nissan cuenta con tres centros de producción en España:
Barcelona, Ávila y Cantabria, donde fabrica el turismo Nissan Pulsar, la
furgoneta NV200 y su versión 100% eléctrica e-NV200 y el nuevo pick-up
Navara; y el camión ligero NT400/Cabstar. Además, Nissan España tiene un
centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales
ligeros, así como centros de recambios y de distribución. La sede de
ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, más de
5.000 personas trabajan en Nissan en España y en 2017 se produjeron más
100.000 vehículos.
Noticia vía: Nissan España.
