Breves sobre Ford...

Ford pagó 29.5 millones de dólares a su presidente ejecutivo, Alan Mulally, en el año pasado, año en que el fabricante estadounidense reportó una saludable ganancia de 20,200 millones de dólares. Mulally fue el ejecutivo de una automotriz mejor remunerado del año en EE.UU...Ford señaló que invertirá 1,300 millones de dólares en la planta de Hermosillo, México, para fabricar los nuevos Ford Fusion, uno de sus modelos más populares. La automotriz estadounidense afirmó que se crearán mil empleos durante dos años. 

Vía: WSJ.

Breves de la industria...

General Motors anunció que no descartará cierres de fábricas en territorio europeo mientras negocia nuevos acuerdos con sindicatos y gobiernos. La gigante automotriz estadounidense busca que sus operaciones en el viejo continente vuelvan a la rentabilidad tras diez años de pérdidas...Sergio Marchionne, presidente ejecutivo de Chrysler y Fiat, se negó a recibir un sueldo o una bonificación por segundo año consecutivo de la automotriz estadounidense (Chrysler) que dirige desde 2009. En 2010, Marchionne obtuvo cerca de 4.5 millones de dólares de la italiana Fiat. Aún no hay datos del año 2011...Ford repartió 56.5 millones de dólares en acciones entre 17 de sus principales ejecutivos esta semana. El presidente ejecutivo, Alan Mulally, recibió acciones valoradas en 34.5 millones de dólares según la cotización de ayer. A diferencia de sus pares General Motors y Chrysler, Ford no necesitó un rescate del gobierno destadounidense durante la crisis del 2008 y recuperó la rentabilidad en 2009...Siguiendo con Ford, esta presentó dos nuevos vehículos para el mercado europeo, el compacto B-Max y el todocamino Kuga, con los cuales el fabricante estadounidense busca aumentar las ventas en una región donde prevé fuertes pérdidas y sus opciones de recortes son limitadas...Además: La situación actual de las automotrices europeas.

Vía: WSJ.

Breves sobre Ford...

Ford espera comenzar a vender vehículos de su marca de lujo Lincoln en todo el mundo dentro de unos años, afirmó el presidente ejecutivo de la automotriz estadounidense, Alan Mulally. El ejecutivo cree que reconstruir la marca en Estados Unidos llevará cuatro a cinco años, y a partir de ese momento deberá extenderse a otros mercados, incluso China, el mayor mercado por volumen de ventas en el mundo.



Vía: WSJ.