Bestialidad alemana: Porsche 911 GT2 RS.

Vía: YT(Javith).

Frankfurt 2017: Nuevos Porsche 911 GT3 Touring y Porsche 911 GT2 RS.

Vía: YT(GTBOARD.com).

Porsche 911 GT2 RS 2018.

Shmee150, el joven coleccionista británico y celebridad youtuber, muestra el espectacular Porsche 911 GT2 RS exhibido en el festival de velocidad de Goodwood, Enjoy!

Vía: YT(Shmee150).

En Rusia si que gustan de los dragueos de alto lujo...

Vía: DragTimes

Desde Car and Driver...

Pequeña comparativa de tres bestias: Mclaren MP4-12C, Ferrari 458 Italia y Porsche 911 GT2 RS.

Un interesantísimo compendio de listas:

Los 10 mejores autos 2011-2012 según Car and Driver

Los autos con mejores y peores prestaciones del 2011

Las diez mejores tecnologías futuras aplicadas a la industria automotriz

Los diez mejores vehículos militares

Los vehículos con los más altos incentivos

Las marcas con mejor y peor relación de ventas en Estados Unidos comparado con el año 2010

Las mejores innovaciones en interiores de automóviles

Autos que salen baratos y otros que salen carísimos en seguros

Los autos en el mercado estadounidense en el 2011 con la mejor relación cilindrada/caballaje, tanto sobrealimentados como atmosféricos

Los mejores prototipos/conceptos presentados este año

Vía video/Links: Car and Driver.

Hasta los mejores...

Por rines especiales: Llamado a revisión a modelos topes de la actual generación del mítico Porsche 911. Autoblog

Muchos turbos...

La revista británica Evo se divierte con 4 míticos superdeportivos turbocargados: Ferrari F40, Jaguar XJ220, Noble M660 y el reciente Porsche 911 GT2 RS...Enjoy!

GT2 RS VS Carrera.

Los británicos de Autocar realizan una interesantísima comparativa entre dos verdugos alemanes provenientes del mismo linaje: 911 GT2 RS (el modelo tope de la actual generación del mítico Porsche 911), y el 911 Carrera (el más "básico" de todos ellos)...Ellos se preguntaban - y hasta nosotros -, si realmente el GT2 RS vale esas 100,000 libras esterlinas más (cuesta casi 165 en Gran Bretaña, lugar de la prueba) que el Carrera...Enjoy!

GT2 RS en mojado...

6 centenares de caballos - y un poquito más - juntos en un solo auto deben ser muy divertidos en un circuito enchumbao' de agua...Enjoy!

Vía: Sport Auto/Audiwaht.

Domingo relax: Velocidad elevada al cubo...

El programa alemán GRIP junta en prueba tres pesos pesados de la locura provenientes de su país natal: Audi R8 GT (V10 central 5.2 FSI y 560HP), Porsche 911 GT2 RS (motor trasero, 6 opuestos 3.6 litros, twin turbo y 620hp) y Mercedes Benz SLS AMG (motor delantero central V8 6.3 y 571hp)...Enjoy!

Dos de la realeza alemana en comparativa...

¿Que les parece poner en el mismo sitio el ya mítico Carrera GT y el más reciente miembro del club de los maleducados, el 911 GT2 RS, ambos superautos de la casa Porsche? Pues eso hizo la revista alemana Auto Bild, y para lo que invitaron como piloto de prueba al legendario campeón de rally Walter Röhrl, al volante del GT, y Mark Lieb (probador de Porsche) en el RS...Enjoy!

Ambos Porsche son tracción trasera, el GT monta un V10 central 5.7 litros atmosférico de 604 hp, acoplado a una caja manual de 6 relaciones, mientras que el GT2 RS (unos 70 kg más ligero que el menos potente GT2 "stock"), emplea el veterano 6 opuestos de montaje trasero, 3.6 litros, dos turbocargadores, caja de 6 cambios y 620 caballos de fuerza.

Vía video: Youtube(autopillot21).

Un poco del Festival de Velocidad de Goodwood...

Delen un check a tres maravillas con ruedas - con más de 600 caballos de fuerza cada una - mientras tomaban protagonismo en el Goodwood Festival of Speed, o Festival de Velocidad de Gooodwood, en Gran Bretaña, donde una manada de exóticos de diversas índoles y edades son excibidas al público asistente.

Porsche 911 GT2 RS



Ferrari 599 GTO



Chevrolet Corvette ZR1





Vía: Youtube(NM2255).

Lo que se ta' moviendo en la industria...

Dele un vistazo a la línea de descapotables de la automotriz alemana Audi...La gigante Volkswagen con mala cara para el primer cuatrimestre de sus finanzas...Carlos Ghosn está optimista con los numeritos de Nissan...La mítica Nürburgring también tiene un lado poco agradable para los pilotos...Le vamos a enseñar como se parquea una station wagon de manera rápida y eficaz...El Volkswagen Golf GTI se pone los "tennis" en una edición especial...Después del legendario 911 GT1, el nuevo GT2 RS se coloca como el más radical de todos los 911 hasta la fecha...¿Que en la casa Ferrari están por recortar gastos por falta de chelitos?...Mazda y Ford quieren aspirar al "libre albeldrío" en sus operaciones dentro de suelo chino...Un F1 de la escudería Red Bull está hace ratico en el país para un evento a final de mes.

Breves sobre Toyota y GM...

La gigante automotriz Toyota acordó pagar 16.4 millones de dólares de multa para poner fin a un proceso por el cual la automotriz japonesa había sido acusada de no haber informado a las autoridades estadounidenses de transportes acerca de posibles defectos en sus aceleradores. Es la mayor multa jamás impuesta a un fabricante de automóviles en un caso de ese tipo...General Motors anunció que devolverá 4,700 millones de dólares en préstamos que recibió del gobierno estadounidense antes de julio, fecha límite estipulada por la propia automotriz, indicó una persona al tanto del asunto. La gerencia de General Motors quiere librarse del estigma de haber sido rescatada por el gobierno.



Vía: WSJ.

Tambiénnnnn:
La automotriz italiana Fiat cambia de cabeza. Europapress
En camino el restyling del Porsche 911 GT2. Globedia

¡El rebúúúú...Ya se armó el chisme en la Fórmula Uno! Motor Terra

TR1000: Un Porsche con pocos ánimos de quedarse haciendo nada.

¿Recuerdan al GT9R?...si, aquel Porsche 911 GT3 modificado al extremo que podía pulverizar tus tripas de solo pensar en sus prestaciones…Pues la gente de 9ff ahora tiene otro “crio”: TR1000. Nop, no es un nuevo Terminator listo para caerte a plomazos, sino su nuevo modelo basado en el 911 Turbo al cual le sacaron 1,000 caballitos que llevan a ese superauto con esteroides a rozar los 392km/h (unos 10-11km/h menos que el GT9R). Me gustaría saber si modificaron el sistema de doble traccdión del 911 Turbo para aguantar semejante potencia porque si llegaron a prescindir de ella hubieran tomado mejor un GT2 como base...Pero sea como sea el resultado fue este nuevo cohete de tierra que vino a tomar muy en serio el significado de la palabra velocidad.

Vía: Option Auto.

ZR-1 vs GT-R vs GT2 vs 599 GTB.

¡Fiesta Drag!, Un contendiente con motor opuesto de 6 y doble turbo (Porsche 911 GT2), un V6 doble turbo (Nissan GT-R), un v12 atmosférico (Ferrari 599 GTB Fiorano) y un V8 supercharged (Chevrolet Corvette ZR-1)...Start Engines!!!

Video gracias a Motor Trend.