La acción de Fiat Chrysler cayó 37% frente a la última jornada de 2015 en la Bolsa de Milán después de que distribuyó su participación de 80% en Ferrari a sus accionistas, lo que puso fin a 30 años de control sobre el fabricante de autos de lujo. En octubre, la automotriz ítalo-estadounidense había vendido 10% de Ferrari en la Bolsa de Nueva York. El otro 10% pertenece a Piero Ferrari, hijo del fundador. Tras haber escindido Ferrari, Fiat Chrysler se enfocará en su plan de expansión para 2018, que incluye 48,000 millones de euros en inversiones y un fuerte crecimiento de sus marcas Jeep y Alfa Romeo...General Motors invirtió 500 millones de dólares en Lyft, firma estadounidense de reserva de taxis, en una ronda de financiación de 1,000 millones de dólares. Kingdom Holding, de Arabia Saudita, Janus Capital, de EE.UU., y Rakuten, de Japón, también participaron en la ronda, que valúa a Lyft en 5,500 millones. GM colaborará con Lyft para desarrollar un servicio que permita a los clientes pedir con un smartphone autos sin conductor a domicilio...Volkswagen fue acusada por el Departamento de Justicia de Estados Unidos de instalar dispositivos en 580,000 vehículos diésel para burlar las pruebas de emisiones. La demanda civil, presentada en nombre de la Agencia de Protección Ambiental, afirma que la automotriz alemana violó la Ley del Aire Limpio al fabricar y vender autos diseñados de forma distinta a la certificación que solicitó. La demanda pide multas de más de 32,000 dólares por vehículo, lo que podría resultar en una cifra superior a 18,000 millones de dólares. Un vocero de la empresa dijo que VW coopera con el regulador para que sus vehículos cumplan las normas. Vía: WSJ
