Mugen NSX RR ( de apariencia muy similar al NSX GT500 de circuitos, pero monta un V6 2.4 supercharged de 380 caballos en vez del 3.0 original biturbo y casi 500).
Spoon NSX-R GT (versión adaptada con volante a la izquierda), si conserva las mismas especificaciones del modelo con volante a la derecha (cosa que no sabemos), entonces el v6 3.2 viene con doble turbo produciendo 420hp y carrocería super aligerada con un arsenal de fibra de carbono adicional a la que el auto traía de fábrica.