Una de las fieras estadounidenses en formato berlina de lujo: Cadillac CTS-V.

Vía: YT(Studiocar).

Más del auto en su sitio oficial

¿Qué tan bien le va al apabullante Cadillac CTS-V 2016 con el motor del Corvette Z06?

Vía: Motor Trend

Imágenes nueva generación del Cadillac CTS-V.

Vía: NetCarShow

Más info del radical Cadillac CTS-V

Plato fuerte: Dragueo de más de tres horas con bestias modificadas.

Vía: YT(HighTechCorvette).

Berlinas de infarto: BMW M5 2013 VS Cadillac CTS-V 2012.

 Vía: Road and Track.

M-B vs Cadillac...

Potencia y mucho espacio para todos: La revista estadounidense Motor Trend le da un repaso a dos potentes y lujosas wagons.

Una carrerita...(Cont).

La segunda parte de la comparativa hecha por Motor Trend: Cadillac CTS-V wagon VS BMW X6 M VS Porsche Panamera Turbo.

Una carrerita...

Motortrend otra vez con una de las suyas: Dragueo entre tres colosos de la potencia y el lujo:

Cadillac CTS-V (La versión wagon) vs BMW X6 M VS Porsche Panamera Turbo...Enjoy!

Y los tiempos fueron...

Drag time: Cadillac CTS-V Coupe.





Vía: Motortrend.

Desde Jalopnik...

Brevísimas:

* El Cadillac CTS-V que va competir en la *SCCA World Challenge GT.

* Prototipo del próximo Porsche 911 se da su "baño de nieve" en el norte de Europa.



*SCCA World Challenge GT

El Z28 suena a gloria...

Una mula de prueba del futuro Chevrolet Camaro Z28 rugiendo un poco en la mítica pista de Nürburgring gracias al potente motor LSA de 556hp que toma del Cadillac CTS-V...Enjoy!

Vía: Youtube(Camaro5).

CTS-V Coupe en video...

Combinando lujo, potencia extrema, exclusividad y un diseño moderno que pasa casi discreto, el Cadillac CTS-V Coupe tiene todo por delante para hacerle frente a competidores de similar estirpe (M3, M6, C63 AMG, RS5...)...y más aún con ese brutal motor LSA V8 6.2 litros supercargado de 556 caballos - derivado del LS9 del Corvette ZR1 -, que ya muchos quisieran tratar de domar en una recta y porque no, en un circuito. Vistazo realizado por Cars.com.

Dos cohetes con V8 sobrealimentados del país de las estrellas ¿Cuál es más rápido?

Duelo de ¼ de milla entre dos grandes automóviles estadounidenses: el poderoso Ford Mustang GT500 enfrentandose al nuevecito Cadillac CTC-V Coupe. El Pony Car de Ford equipa un V8 5.4 supercharged de 550 caballos de fuerza mientras que el Cadillac monta una versión "ligera" del motor del Corvette ZR1, osea, un V8 6.2 supercharged 556 hp (638 en el ZR1)...Enjoy!

Vía: Road and Track.

Breves de la industria...

Fiat se encamina a cumplir las metas establecidas por el gobierno de Estados Unidos para Chrysler y planea en los próximos dos años aumentar de 20% a 30% su participación en la automotriz estadounidense, dijo el presidente ejecutivo del fabricante italiano, Sergio Marchionne. Chrysler, cuyas ventas no han sido muy alentadoras, esta acelerando el lanzamiento de nuevos modelos y negocia la reapertura de concesionarios que cerraron cuando se acogió a la protección por bancarrota.

Vía: WSJ.

De ñapa:
Mazda usará tecnología híbrida de Toyota.
Ford lanza versión más radical del Focus.
La automotriz china Geely ma' contenta quel carajo por haber adquirido a la sueca Volvo.
El simpaticón Fiat 500 llega al medio millon de unidades producidas...¡Enhorabuena!
Nueva versión familiar para un monstruo estadounidense de 556 caballos de fuerza.

Nuevo Cadillac CTS-V Coupe 2011.

No hay quien entienda a GM, de un lado destrozan a Saab, Pontiac y Saturn, sacan a patadas a Hummer y retienen a la mala a Opel y Vauxhall, pero de un momento a otro recuperan la cordura - momentaneamente - como para poder lanzar bellezas como el nuevo CTS-V Coupe. La estilizada versión más radical de la versión de dos puertas del sedan CTS es impactante tanto por diseño como por mecánica: El mismo V8 supercargado de 6.2 litros - que es una versión dietética del montado en el Corvette ZR-1, el más poderoso de los autos de GM - que ofrece el CTS-V tradicional de 4 puertas. El motor erog a 556 caballos de fuerza y 551 libras-pie de par y transmitidas por dos opciones de caja (manual de 6 relaciones o automática secuencial de doble embrague, también de 6), al pavimento a traves de las ruedas traseras, cifras totalmente de respeto que permiten este coupe de lujo acelerar de 0-100 en apenas 3.9 seg...Será presentado en el Salón Internacional de Detroit, que arranca este próximo lunes 11...Como me gustaría ver un duelo entre este coloso y otra bestia, pariente por cierto, llamada Chevrolet Corvette Z06...mientras tanto ¡Enhorabuena!

Vía: duPontREGISTRY.

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¡Vamo' a llenar Laguna Seca de hule quemado!

Chevrolet Camaro SS, Audi R8, Mazda MX-5, (Miata si no recordaban) Ford Mustang Shelby GT500, Nissan 370Z, Chevrolet Corvette ZR-1, BMW 135i, Porsche Cayman S, Cadillac CTS-V y el Jaguar XF-R...¡Cuantos nombres interesantes! Y todos juntos probados por los afortunados probadores de Motor Trend en el famoso circuito Mazda Raceway, mejor conocida como Laguna Seca. Buscando el auto de mejor "manejo", del año 2009 MT se da gusto con estos cohetes - siendo ganador el...¡Vean el video caray! -, mientras yo a lo sumo lo que veo son muchos carrazos fuera de mi alcance :P

Vía: Motor Trend.

Cadillac VS par de europeos...

El poderoso Cadillac CTS-V se mantuvo en la siguiente mini prueba como "rey" entre los sedanes extremos, pero casi casi tuvo al perder la corona frente al nuevo Jaguar XF-R...ustedes juzguen:

Hace unos dos meses el CTS-V VS al BMW M5 de 505 hp:





Vía: Motor Trend.

Cadillac va con todo al Salón de Ginebra.

La división de lujo de General Motors, Cadillac, va "con to' lo hierro" al Salón Internacional de Ginebra 2009 buscando de una vez y por todas hacer sentir su precencia en Europa: excibición de los CTS-V supercargados, los BLS de tracción integral, CTS Sport Wagon (versiones familiares), el todoterreno de tamaño completo Escalade en su versión híbrida y la segunda generación del todocamino SRX....leer más AQUÍ

Hennessey Performance en el ¼ de milla con tres de sus bestias.

Porsche Hennessey GT700 (911 Turbo), con caja automática tiptronic y 700 caballos de fuerza.

Chevrolet Corvette Hennessey ZR700 (basado en el nuevo ZR-1) con caja manual de 6 cambios y 705 caballos de fuerza (es de los 3 autos el que menos modificaciones recibió).

Cadillac Hennessey V600 (basado en el nuevo CTS-V), caja automática Hydra-Matic ( transmisión de fábrica opcional a la manual, que viene en gran parte de los modelos de serie) de 6 cambios y 610 hp.