El utilitario, crossover o suv más barato en el mercado es el Renault Duster, que arranca en los veinte mil dólares sin incluir seguro...Los autos del segmento A y B disponibles en nuestro mercado andan entre los 10,000 del BYD F0 y los casi cuarenta y cinco mil que cuesta el Audi A1 S-Line. No incluimos los Mini Cooper S/Countryman/Coupe pues su precio de venta se escapa fuera de la atmósfera, cosa propia de un auto de capricho. Un compacto de cierta calidad tiene un precio inalcanzable para la gran mayoría ¿Entonces como diablos una familia tendrá acceso a su primer automóvil nuevo?...Los otroras autos "citadinos" - Civic, Corolla, Focus y Sentra - cuestan holgadamente sobre el millón de pesos, pero más interesante es que las versiones ofrecidas en el mercado - a excepción del Focus - rara vez ofrecen más de cuatro airbags, algo reprochable en los tiempos que corren y en vehículos de ese nivel...Más curioso es, que crossovers de marcas reconocidísimas, solo ofrecen dos a cuatro airbags, cuando esos mismos vehículos en otros mercados traen hasta diez...En notas internacionales; Porsche ya prepara la versión GT2 de la presente generación del mítico 911. Si consideras brutal el comportamiento en pista del ligero GT3, te impresionará el empuje doble turbocargado que caracteriza estas radicales versiones GT2...Mercedes Benz sigue agrandando su familia AMG, pues anda probando en Europa el pequeño SLC, el hermano menor del precioso superdeportivo SLS ¿Suena esto como una invitación de rivalidad al también nuevo Alfa Romeo 4C y el Porsche Cayman?...El impuesto a la placa sigue en la palestra, muy alta según la opinión de gran parte de la ciudadanía. Lo más triste es que este tipo de medidas impositivas disminuirá el mercado de unidades nuevas, envejeciendo drásticamente el parque vehicular nacional, que ya es obsoleto de por si. El pueblo y sus vainas.
