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martes, 21 de mayo de 2019
martes, 5 de febrero de 2019
¡Nuevo BMW Serie 7!
[Comunicado de prensa] BMW ha
pulido y mejorado su buque insignia en el segmento de lujo. La nueva edición
del BMW Serie 7 establece una clara declaración de intenciones con su presencia
segura, sofisticada elegancia, y tecnologías extraordinariamente innovadoras de
control y manejo, asistencia a la conducción y conectividad. El nuevo diseño
exterior de esta berlina de lujo es una muestra, más que nunca, de su prestigio
y su estatus. Y, en el interior, marcan una nueva referencia de bienestar y de
confort de marcha la suntuosa tapicería de cuero con acolchado extendido, el
confort acústico optimizado y el BMW Intelligent Personal Assistant, además del
agrupamiento en el salpicadero de las pantallas de instrumentación y el display
de control.
La gama de motores para el nuevo BMW Serie 7 ha
sido actualizada e incluye un nuevo ocho cilindros, un seis cilindros en línea
y sistemas híbridos enchufables con una autonomía eléctrica aumentada. Todas las versiones cumplen la normativa de emisiones Euro 6d-Temp.
Los sistemas de asistencia a la conducción ahora presentan un mayor despliegue
de funcionalidades. Entre los últimos avances dirigidos a la conducción
autónoma destacan tecnologías como el nuevo Reversing Assistant.
Diseño exterior: una presencia poderosa y una
elegancia precisa.
El nuevo
BMW Serie 7 seguirá ofreciendo dos variantes de carrocería, la más larga de
ellas tiene una batalla 14 centímetros mayor, con un incremento similar de
espacio para los ocupantes de las plazas traseras. Tanto el Serie 7 estándar
(5.120 mm) como su gemelo de batalla larga (5.260 mm) son 22 mm más largos que
sus respectivos predecesores. Permanecen sin cambios la anchura (1.902 mm) y la
altura del nuevo modelo (1.467 mm / versión de batalla larga: 1.479 mm).
La extensa actualización de la parte frontal,
ahora 50 mm más alta en su punto superior, juega un papel predominante para dar
al nuevo BMW Serie 7 una presencia más poderosa. El
nuevo capó tiene un contorno más marcado y un emblema de BMW más grande. La
fuerza dominante en el diseño frontal es la parrilla con los riñones de BMW,
con su marco de una sola pieza, cuya superficie ha crecido un 50 por ciento,
aproximadamente. Esta parrilla se combina con unos grupos ópticos más finos, lo
que crea un llamativo contraste estilístico y constituye una nueva etapa en la
imagen de los modelos de la clase superior de BMW.
Como alternativa a los faros de serie LED
autoadaptables se pueden solicitar los BMW Laserlight con asistente de luz de
carretera, cuyo haz de largas tiene un alcance de hasta 560 metros.
La tomas de aire exteriores de la sección inferior
del frontal ahora están cubiertas con deflectores que guían eficientemente el
aire hacia los conductos de ventilación de los frenos y hacia los Air Curtains,
lo que contribuye a minimizar las turbulencias alrededor de los pasos de rueda.
Estos deflectores, pintados del color de la carrocería,
y las molduras decorativas cromadas de nuevo diseño, confieren al paragolpes un
aire de sofisticada elegancia y un mayor impacto visual al frontal.
Los Air Breathers, en su nueva posición más
elevada, también transmiten precisión, claridad y solidez. Integrados en los paneles laterales del actualizado Serie 7, estas
salidas de aire ahora se extienden más arriba y su moldura forma un ángulo de
90 grados con la de los elementos laterales, que recorren el perfil hasta
llegar al paragolpes trasero.
La modificación de la parte posterior adopta el
lenguaje de diseño de las tomas de aire frontales. Las
salidas de escape integradas tienen marcos cromados más anchos, mientras que
los pilotos traseros tridimensionales del nuevo BMW Serie 7 son 35 mm más finos
que los del modelo anterior y presentan una silueta más sofisticada y precisa.
Sus fuentes de luz LED están situadas tras superficies rojas y negras,
dispuestas para enfatizar el contorno en “L”. Otras características nuevas
incluyen una banda luminosa nítidamente definida y muy fina (solo mide seis
milímetros de grosor), situada bajo la barra cromada. Esta banda se extiende a
través de toda la anchura de la tapa del maletero y conecta los pilotos entre
sí.
El paquete deportivo M, el diseño Pure Excellence
y nuevas alternativas en la selección de colores exteriores y llantas de
aleación proporcionan una renovada gama de posibilidades de personalización.
Además de ello, la Shadow Line BMW Individual está ahora disponible
conjuntamente con el paquete deportivo M.
El interior: ambiente lujoso, elegancia y
sofisticación.
Dentro del
nuevo BMW Serie 7, un generoso espacio, materiales selectos, detalles de diseño
armoniosamente combinados y una manufactura exclusiva, se combinan para crear
un ambiente lujoso y refinado en cada detalle. Se ha añadido a la lista de
opciones el exclusivo cuero Nappa con acolchado extendido. Su estructura
superficial tridimensional cubre amplias secciones de la banqueta y el respaldo
de los asientos delanteros y traseros, de los reposabrazos en las puertas y de
la consola central, lo que da al interior un aire expresivo. Las maderas de
alta calidad roble americano oscuro con inserciones metálicas y de álamo gris
brillante son nuevas opciones para los revestimientos interiores.
El confort acústico está optimizado mediante una
cuidadosa ejecución de los pasos de rueda, pilares B y cubiertas de los
cinturones de seguridad traseros de nuevo BMW Serie 7. Esto
contribuye a mejorar el confort de marcha en largas distancias. Además, las
ventanillas laterales y la luneta trasera tienen un vidrio más grueso, bien de
serie, o bien como parte de la opción Cristales de confort (dependiendo de la
versión).
Una característica destacada del nuevo volante de
cuero de serie es el cambio en la disposición de los botones multifunción. También de serie, el soporte con carga inalámbrica para teléfonos
móviles está ahora delante de los reposavasos. Con su elegante aspecto de
cristal ahumado, la luz de ambiente en los pilares B se combina aún más
armoniosamente con el interior del nuevo BMW Serie 7. La versión más reciente
de la unidad de control en las plazas traseras BMW Touch Command se distingue
por su hardware actualizado y por el sistema operativo 7.0 de BMW. El sistema
opcional de entretenimiento trasero ahora incluye dos pantallas táctiles
full-HD de 10 pulgadas (25 cm) y un reproductor Blu-ray.
Sistema de propulsión: V12 con filtro de
partículas de gasolina, nuevo V8, versiones híbridas enchufables con motor de
seis cilindros en línea.
La gama
del nuevo BMW Serie 7 consta de motores gasolina o diésel, de seis, ocho y doce
cilindros, así como los nuevos híbridos enchufables. El tope de la gama es el
motor V12 de 6,6 litros del BMW M760Li xDrive, que produce 430 kW / 585 CV
(consumo combinado: 12,5 – 12,4 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 285 –
282 g/km*) y ahora está dotado de un filtro de partículas de gasolina para
reducir las emisiones. Por su parte, el BMW 750i xDrive (consumo combinado: 9,5
– 9,5 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 217 – 217 g/km*) y el BMW 750Li
xDrive (consumo combinado: 9,6 – 9,5 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 218
– 218 g/km*), están equipados con un motor V8 de nuevo desarrollo, con 4,4
litros de cilindrada y una potencia máxima aumentada 60 kW / 80 CV, hasta 390
kW / 530 CV.
Las versiones híbridas enchufables del nuevo BMW
Serie 7 combinan toda la deportividad, confort para los pasajeros y ambiente
agradable de esta berlina de lujo con una eficiencia excepcionalmente alta y la
capacidad de ofrecer una experiencia de conducción eléctrica virtualmente
silenciosa, con cero emisiones locales. El sistema
híbrido enchufable ahora emplea un motor de gasolina de seis cilindros en línea
especialmente adaptado y una batería más avanzada de alta tensión. Como
resultado, el sistema puede desplegar una potencia máxima combinada de 290 kW /
394 CV si se selecciona el modo SPORT con el Driving Experience Control. El
consumo combinado de combustible del BMW 745e y el BMW 745 Le xDrive está entre
2,6 y 2,1 l/100 km*, sus emisiones de CO2 son 59 – 48 g/km* y el consumo
combinado de electricidad, 16,3 – 15,0 kWh/100 km*. Las tres versiones alcanzan
una autonomía en modo eléctrico entre 50 y 58 km.
Todas
las cifras relacionadas con prestaciones, consumo de
combustible/electricidad, emisiones y autonomía son provisionales.
Las
cifras de consumo de combustible, emisiones de CO2, consumo de energía
eléctrica y autonomía se determinan de acuerdo con la versión vigente del
Reglamento Europeo (EC) 715/2007. La información se basa en un vehículo con
equipamiento básico en Alemania; los rangos tienen en cuenta las diferencias
en el tamaño de rueda y neumático seleccionados, así como también el
equipamiento opcional y pueden cambiar debido a la configuración.
Los
valores están realmente basados en el nuevo ciclo de prueba WLTP y adaptados
a NEDC para asegurar la comparación con otros vehículos. Con relación a estos
vehículos, para los tasa de los vehículos (entre otras cosas) y otras cargas
basadas en la emisión de CO2, los valores de CO2 pueden diferir de los
establecidos aquí (dependiendo de cada legislación nacional).
Nota: Correcto
el: 16.01.2019
Para
obtener más información sobre las cifras oficiales de consumo de combustible
y las emisiones específicas de CO2 de los automóviles nuevos, consulte el
"Manual sobre consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de
energía de los automóviles nuevos", disponible en los puntos de venta de
Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen y
en https://www.dat.de/co2/.
|
Tres motores diésel de seis cilindros en línea
altamente eficientes y con bajas emisiones, cada uno con una cilindrada de 3
litros, y hasta cuatro turbocompresores, completan la gama del nuevo BMW Serie
7. Una potencia incomparable para una berlina de lujo
propulsada por un motor diésel son los 294 kW / 400 CV del motor bajo el capó
del BMW 750d xDrive (consumo combinado: 6,0 – 5,8 l/100 km; emisiones
combinadas de CO2: 157 – 152 g/km*) y del BMW 750 Ld xDrive (consumo combinado:
6,1 – 5,9 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 160 – 155 g/km*). La unidad de
potencia instalada en el BMW 740d xDrive (consumo combinado: 6,0 – 5,6 l/100
km; emisiones combinadas de CO2: 158 – 148 g/km*) y el BMW 740Ld xDrive
(consumo combinado: 6,0 – 5,7 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 158 –149
g/km*) desarrolla un máximo de 235 kW / 320 CV. Y el motor de 195 kW / 265 CV del BMW 730d
(consumo combinado: 5,5 – 5,3 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 144 – 138
g/km*), BMW 730Ld (consumo combinado: 5,5 – 5,3 l/100 km; emisiones combinadas
de CO2: 145 – 139 g/km*), el BMW 730d xDrive (consumo combinado: 5,7 – 5,5
l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 150 – 143 g/km*) y el BMW 730Ld xDrive (consumo combinado: 5,8 – 5,6 l/100 km;
emisiones combinadas de CO2: 153 –147 g/km*) representa la versión diésel de
acceso al nuevo BMW Serie 7.
Chasis: confort y dinamismo a medida.
Un equilibrio excepcional entre el confort de
marcha y el dinamismo por el que se reconoce a BMW define la experiencia de
conducción del nuevo BMW Serie 7. La construcción del chasis, suspensión, y de
los sistemas de amortiguación, dirección y frenado, está concebida para
facilitar, tanto una marcha relajada sin perturbaciones por el estado de la
carretera, como un estilo de conducción deportivo y activo.
Todas las variantes del nuevo BMW Serie 7 equipan,
de serie, suspensión adaptativa, que incluye amortiguadores controlados
electrónicamente y suspensión neumática en los dos ejes con sistema
autonivelante automático. Entre las opciones, los clientes pueden elegir la
Dirección Activa Integral y el sistema de chasis Executive Drive Pro,
disponibles para todas las versiones, salvo las híbridas enchufables.
Sistemas de asistencia a la conducción: nuevos
progresos hacia la conducción autónoma.
El nuevo BMW Serie 7 subraya su estatus como uno
de los modelos de lujo más innovadores y progresistas con una completa gama de
sistemas de asistencia a la conducción, de serie y opcionales. El Driving
Assistant Professional proporciona un amplio conjunto de funciones con el
objetivo de hacer la conducción lo más confortable y segura posible. Incluye el
asistente de dirección y atascos, la advertencia de salida de carril con
protección activa contra colisión lateral, el asistente de evasión, la
advertencia de tráfico lateral, alerta de prioridad y alerta de sentido
contrario, además del Control de curcero activo con función Stop & Go.
El Parking Assistant, equipado de serie, ayuda al
conductor al aparcar y maniobrar. Ahora también incluye el Reversing Assistant,
que puede retroceder una distancia hasta
50 m llevando al coche exactamente por la misma línea que siguió cuando fue
hacia delante.
Manejo intuitivo y excepcional conectividad:
sistema operativo 7.0 de BMW y BMW Intelligent Personal Assistant.
El nuevo BMW Serie 7 dispone de serie el BMW Live
Cockpit Professional. Este sistema comprende los sistemas de navegación y
multimedia, junto con una instrumentación completamente digital de alta
resolución tras el volante, con una pantalla de 12,3 pulgadas (31 cm) y el
Control Display de 10,25 pulgadas (26 cm). El nuevo BMW Operating System 7.0 se
distingue por sus avanzadas funciones digitales, desarrolladas para adecuarse
de forma exacta a las necesidades del conductor. La función de pantalla táctil
del display de control, el controlador iDrive, los botones en el volante y el
control por voz permiten al conductor elegir entre varios modos intuitivos de
control.
El BMW Intelligent Personal Assistant es otro
elemento del sistema operativo. Este compañero digital se puede activar
diciendo “Hola BMW” y ayuda al conductor a utilizar distintas funciones del
vehículo. Y, lo que es más importante: irá adquiriendo nuevas capacidades a lo
largo del tiempo gracias a las actualizaciones fácilmente transmitidas por el
Remote Software Upgrade. Con la ayuda del BMW Intelligent Personal Assistant,
el conductor y los pasajeros pueden dar órdenes con un lenguaje natural para
activar los Experience Modes y los programas de revitalización o relajación.
Estos programas ofrecen varias funciones a la medida de diferentes necesidades,
como la iluminación interior, el aire acondicionado, los aromas o las cortinas,
además del masaje en los asientos, la calefacción y la ventilación.
Noticia Vía: BMW Group.
jueves, 12 de abril de 2018
domingo, 2 de abril de 2017
miércoles, 1 de marzo de 2017
martes, 13 de diciembre de 2016
lunes, 20 de junio de 2016
viernes, 18 de septiembre de 2015
Miren como nacen los nuevos BMW Serie 7.
Más del modelo tope de BMW; Serie 7 (En el segundo dicen que es un 760LI, pero al final se muestra un 730D):
Vía: YT(Cars).
lunes, 7 de septiembre de 2015
Comunicado de prensa: Novedades de BMW para el Salón Internacional de Frankfurt 2015.
El stand de BMW en el International Motor Show 2015 en Frankfurt
gira en torno a la llegada de una nueva generación en el extremo
superior de la formación del modelo y el advenimiento de una amplia
gama de modelos híbridos. Sala 11, que se encuentra justo al lado de
la entrada principal del recinto ferial de Frankfurt y se ha hecho
disponible para la presentación conjunta de las marcas BMW, MINI y
Rolls-Royce, es donde se se exhiben las últimas características y
adiciones. El área de exposición todo está rodeado de un metros de
circuito varios cientos de longitud, donde el público puede
experimentar los nuevos modelos en la acción del 19 al 27 de
septiembre de 2015
Luxury automotriz de primer orden: la nueva serie 7 de BMW.
El nuevo BMW serie 7 subraya su pretensión de redefinir lo que una
experiencia de conducción lujosa exclusiva, parece en forma
contemporánea, pionera con una excepcional gama de innovaciones.
Factores clave en la dinámica de mejora, eficiencia, comodidad y
seguridad mientras que en el movimiento son el uso de plástico
reforzado con fibra de carbono (CFRP) en la estructura del cuerpo, los
motores de BMW Group nueva generación de unidades de potencia, el
sistema híbrido enchufable en el nuevo BMW 740e, el Executive Drive
Pro sistema de chasis activo, el Control de la experiencia de
conducción del interruptor con modo de adaptación y BMW Laserlight.
Mientras tanto, maximizar el bienestar en el interior, es la
característica de salón ejecutivo con función de masaje, el techo de
cristal Sky Lounge Panorama iluminada, apenas la cantidad correcta del
acento de iluminación y un soporte de smartphone con carga inductiva
de la estación.
La nueva generación de BMW serie 7 también cuenta con innovaciones de
destacado a la hora de sistema operativo y de tecnología de
asistencia. Las varias características nuevas que no tienen
precedentes en el segmento de sedán de lujo incluyen, por ejemplo, la
extensión del sistema iDrive que incluye una pantalla táctil y control
del gesto de BMW, comando Touch Control confort y funciones de
información y entretenimiento en el compartimiento trasero, así como
un sistema de Control de distancia aparcamiento. Además de todo esto,
BMW también presenta la última generación del BMW Head-Up Display,
cruzando ADVERTENCIA de tráfico, la dirección y asistente de control
de carril, protección de colisión lateral activo y el sistema Surround
View con vista 3D y vista panorámica en el nuevo modelo del buque insignia.
Todoterreno urbano que ha crecido en carácter: el nuevo BMW X 1.
La segunda generación del BMW X 1 transfiere exitosamente las
cualidades de la marca de un vehículo de actividad deportiva para el
segmento compacto con mayor intensidad que nunca. La nueva edición de
este modelo muy popular hace su marca con gran alcance proporciones y
líneas limpias en el estilo de sus hermanos más grandes de la BMW X.
Interior, el nuevo BMW X 1 ofrece más espacio para pasajeros y
equipaje, un ambiente de vanguardia premium y sofisticada funcionalidad.
Gasolina y motores diesel de BMW Group última generación de unidades
de potencia, una versión optimizada eficiencia el sistema inteligente
de tracción a las ruedas BMW xDrive y recién desarrollado chasis
tecnología se combinan para producir un notable incremento en
deportividad y suspensión más cómoda junto con eficacia mucho mayor.
Equipos disponibles para el BMW X 1 por primera vez incluye full-LED
faros, Control dinámico del regulador, el BMW Head-Up Display esa
información relacionada con la conducción de proyectos en el
parabrisas como en los modelos X de BMW más grandes, así como el
sistema de conducción asistente Plus.
Artículo más vendido en forma superior: la nueva serie 3 de BMW.
Con un diseño afilado con piedra meticulosamente en el exterior, una
sensación premium cuidadosamente refinado en el interior, una
alineación de motor revisado, un chasis más avanzado y opciones de
equipamiento adicional, la nueva serie 3 de BMW está perfectamente
preparada para continuar una carrera ininterrumpida de éxito en el
segmento de tamaño mediano premium que comenzó hace cuatro décadas.
Gama de modelos más popular de la marca BMW con más 14 millones ya
vendidos hasta la fecha una vez más establece nuevos estándares de
dinamismo, eficiencia y diseño en apariencia BMW serie 3 berlina y BMW
3 Series Touring.
La elección de motores para el nuevo BMW serie 3 compone de cuatro
gasolina y lanzan siete unidades de diesel en el mercado. Dependiendo
de la variante de motor particulares, poder es transferido vía
tradicional impulsión de la posterior-rueda o, alternativamente,
mediante el sistema inteligente de tracción a las ruedas BMW xDrive.
El sedán BMW 330e además se agregarán a la formación para el año 2016.
Este híbrido plug-in se casa con la tecnología BMW eDrive una unidad
de gasolina de cuatro cilindros de última generación de motor del
Grupo BMW. Al mismo tiempo extraer una salida del sistema total de 185
caballos de fuerza kW/252 de su dúo de unidades de potencia, el BMW
330e devuelve consumo promedio de combustible (combinado) de 2.1-1,9
litros/100 km (134.5 – 148.7 mpg imp) y las emisiones de CO2
(combinadas) de 49-44 g/km (en el ciclo de pruebas EU).
Versátil diseño interior, sistema de impulsión innovadora: la
nueva BMW 225xe.
La gama de modelos para el Tourer de BMW 2 serie activa también se
establece que se ampliará con la llegada de una variante híbrida
enchufable en primavera 2016. Los 225xe BMW sirven un cóctel nuevo de
BMW Efficient Dynamics, comodidad, diversión en la rueda y el
rendimiento de all-wheel-drive. Es más, esta inigualable experiencia
de conducción se combina con impresionante versatilidad y generosos
niveles de espacio en un vehículo de tamaño compacto. La ubicación
espacio-ahorro de la batería de iones de litio por debajo del banco
trasero significa que puede continuar el uso completo para el espacio
de arranque anterior.
La interacción entre la BMW eDrive tecnología y un motor de gasolina
de tres cilindros de 1,5 litros con tecnología BMW TwinPower Turbo
hace posible disfrutar de eléctricos de conducción y automovilismo sin
restricción de movilidad en el 225xe BMW. Con una estufa eléctrica
máxima de 41 kilómetros (25 millas), conducción de emisiones cero a
local puede ser experimentada no sólo en la ciudad, pero más allá de
él también. Además impulsa las ruedas traseras con el motor eléctrico
y las ruedas delanteras con potencia del motor de combustión produce
un sistema all-wheel-drive electrified que es bastante único en el
segmento de los 225xe BMW y promete una tracción excepcional en todos
los tiempos, especialmente en condiciones adversas. La impulsión
híbrida plug-in tiene una salida de sistema total de 165 kW/224 CV
promedio consumo de combustible (combinado) en el 225xe BMW es un
frugal 2.1-2.0 litros/100 km (134.5 – 141,2 mpg imp), que equivale a
las emisiones de CO2 (combinadas) de 49-46 g/km (en el ciclo de
pruebas EU).
BMW dinámica eficiente: Tecnología BMW eDrive allana el camino
para el placer de conducción eléctrica en cuatro modelos híbridos de BMW.
La introducción de BMW eDrive tecnología en modelos de la marca BMW
se abre motor eléctrico con cero emisiones locales a nuevos grupos de
blanco. Coincidiendo con el estreno de la nueva serie 7 de BMW, la
variante híbrida enchufable del sedán de lujo, el BMW 740e, está
también siendo develada. El BMW 330e con la impulsión híbrida plug-in
se añade a la línea de modelo para el nuevo BMW serie 3. Y también
será posible degustar el placer de eléctricos de conducción con cero
emisiones locales en el Tourer de BMW 2 serie activo en el futuro, con
el 225xe BMW. Esto significa que, junto con el BMW X 5 xDrive40e
también en exhibición en el salón de Frankfurt de 2015 lanzará pronto,
la tecnología BMW eDrive inicialmente desarrollado para BMW i coches
ya estará disponible para los modelos BMW que abarca cuatro segmentos
de diferentes vehículos en 2016.
Nuevo atleta de rendimiento para carreras de resistencia: el
BMW M6 GT3.
BMW Motorsport ha elegido el salón de Frankfurt de 2015 como el
escenario para el estreno mundial del nuevo modelo del buque insignia
en el cliente BMW gama racing: el BMW M6 GT3 ha sido construido para
carreras de resistencia y hará su debut en la parrilla de salida en la
temporada de 2016. El coche de carreras diseñado sobre la base del BMW
M6 Coupé es accionado por un motor V8 con tecnología M TwinPower Turbo
que sólo ha sufrido pequeñas modificaciones para competición y viene
con un chasis optimizado aerodinámicamente. Estructuras de caída y una
piel externa hecha de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP)
ayudan a mantener el peso del vehículo total por debajo de 1.300 kilogramos.
Además el BMW M6 GT3, BMW M GmbH también está mostrando su último
modelo del gama-topping que ofrece lo último en rendimiento dinámico,
camino-yendo en el 2015 Frankfurt Motor Show. El nuevo BMW M6 edición
subraya su condición como una versión aún más individual del Coupé de
alto rendimiento con una selección de pintura exterior especial
acabados, componentes fabricados de alta tecnología CFRP, tapicería de
cuero exclusiva con toques de costura y más distintivos de contraste
coordinado además. El nuevo modelo de edición especial está disponible
exclusivamente en la apariencia del BMW M6 Coupé junto con el paquete
de competencia que ha sido orientada para un rendimiento Supremo. Esto
da el motor de gasolina V8 de 4,4 litros con tecnología M TwinPower
Turbo, una salida de 441 kW/600 CV y un par máximo de 700 Nm (516
lb-ft), y cuando se combina con paquete del controlador opcional
permite el BMW M6 Coupé alcanzar una velocidad máxima de 305 km/h (190 mph).
Tecnología de iluminación avanzada: BMW Laserlight, expresiva
iluminación interior y periférica.
BMW hace sistemático y exitoso uso de la tecnología de iluminación
avanzada con el fin de aumentar la seguridad al conducir en la
oscuridad y moldear una imagen de marca de firma. Las últimas
innovaciones en este campo se presentan en el 2015 Frankfurt Motor
Show. Después de su estreno mundial en el BMW i8, los faros de BMW
Laserlight excepcionalmente potentes con antideslumbrante Asistente de
luz de carretera ahora se hacen disponibles para el nuevo BMW serie 7
también. El desarrollo de tecnología para el interior de los modelos
de BMW y el área circundante inmediato la iluminación nunca deja de
avanzar bien. En la nueva gama del BMW serie 7, un diseño de
iluminación precisamente configurado añade a la sensación exclusiva de
la cabina.
BMW ConnectedDrive con nuevas aplicaciones y sistemas.
BMW ha traducido los últimos avances en el campo de la conectividad
inteligente en un aumento en la riqueza de los sistemas de asistencia
al conductor y aplicaciones que mejoran la comodidad y seguridad. Las
últimas incorporaciones a la cartera de BMW ConnectedDrive incluyen la
nueva App de BMW ConnectedDrive, la cabina de control remoto de BMW,
el súper rápida WiFi hotspot, actualizaciones de mapas de navegación
automática, integración hogar inteligente, así como Control remoto
estacionamiento y otros sistemas de asistencia al conductor altamente
sofisticada haciendo su debut en la nueva serie 7 de BMW.
BMW i: pionero para placer de conducción eléctrico y utilidad diaria
Tras el exitoso lanzamiento global de los puramente eléctricos BMW i3
(consumo combinado: 12,9 kWh; Las emisiones de CO2 combinadas: 0 g/km)
y el BMW i8 híbrido enchufable coche de los deportes (consumo
combinado de combustible: 2.1 l/100 kilómetro/134.5 mpg imp; Las
emisiones de CO2 combinadas: 49 g/km) el BMW marca ahora es
cementación más lejos su estado como un pionero de la movilidad
sostenible con una variedad creciente de servicios de vehículo y
movilidad. BMW i ya es la marca que ha ganado más premios durante su
fase de introducción en la historia del automovilismo. La inclusión de
los BMW i3 en el modelo de flotas del premium coche compartido
servicio DriveNow, en el Reino Unido, Alemania y Dinamarca ahora
ofrece una forma fácil y barata de probar la movilidad eléctrica por
primera vez un público más amplio. En el 2015 salón del automóvil de
Frankfurt, BMW i además presenta la gama completa de conceptos
tecnológicos son ideales para cargar todos los días en casa y en el
dominio público. La innovación más reciente es BMW enciendo y carga –
una luz de calle de que la batería de alto voltaje en un coche
eléctrico también puede ser recargada.
BMW busca dar más impulso mediante la transferencia de tecnología a
los modelos actuales de la marca BMW. Todos los modelos de híbridos
siendo exhibidos por BMW en el salón de Frankfurt de 2015, por
ejemplo, emplean la tecnología BMW eDrive inicialmente desarrollado
para BMW i coches en forma de motores eléctricos, electrónica de
potencia, baterías de alta tensión y gestión inteligente de la
energía. Igualmente, la experiencia con el uso de CFRP fabricado
industrial obtuvo durante el desarrollo del BMW i coches ahora ha
ayudado a reducir el peso de los nuevos sedanes de lujo BMW serie 7.
Más información en cifras de consumo oficial de combustible y valores
específicos de emisión de CO2 de turismos nuevos se incluye en la
siguiente directriz: "Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die
CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen"
(pauta de consumo de combustible, las emisiones de CO2 y consumo de
energía eléctrica de los coches de pasajeros nuevos), que puede
obtenerse gratuitamente en todos los concesionarios, de la Deutsche
Automobil Treuhand GmbH (DAT) , Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760
Ostfildern-Scharnhausen y en http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html.
domingo, 21 de junio de 2015
viernes, 12 de junio de 2015
sábado, 31 de mayo de 2014
martes, 17 de diciembre de 2013
domingo, 26 de mayo de 2013
jueves, 10 de enero de 2013
jueves, 27 de diciembre de 2012
Siempre es agradable ver cosas así...
Así nacen los BMW (Series 5, 6 y 7) en la planta que tiene la marca en la ciudad de Dingolfing - en Baviera -, sur de Alemania.
Vía: YT(YouCarPress).
viernes, 23 de noviembre de 2012
Breves de la industria...
BMW, automotriz de automóviles de lujo alemana, comenzará en 2013 a ensamblar en India sus modelos Serie 1 y Serie 7, con el propósito de mantener su posición de liderazgo en el creciente mercado de lujo de ese país, en momentos en que se intensifica la competencia con Audi, de Volkswagen AG, y Mercedes-Benz, de Daimler AG...Ford, gigante automotriz estadounidense, espera aumentar su número de concesionarios en China a unos 490, tras abrir 115 en 2012. Para acelerar su crecimiento en el país, Ford planea lanzar 15 nuevos modelos para el año 2015.
Vía: WSJ.
domingo, 22 de julio de 2012
sábado, 26 de mayo de 2012
BMW Serie 7...
Berlina de superlujo: Cambios de consideración en la actual generación del buque insignia de BMW, el Serie 7. KM77
domingo, 27 de noviembre de 2011
Hasta en las ruedas...
Un BMW Serie 7 cuyo dueño parecer ser muy fan de las películas Tron*...¿O es mera coincidencia?
Vía video: YT(Mrhiltorr).
* Tron y Tron Legacy. IMDB
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