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miércoles, 22 de junio de 2016

¡Nuevos resultados de la EuroNCAP!


Bruselas 22 de junio de 2016 - Tres nuevos modelos recientemente lanzados por los fabricantes europeos fueron por la Euro NCAP. El Alfa Romeo Giulia, el Seat Ateca y el VW Tiguan; todos llegaron a cinco estrellas con el equipo de seguridad que se incluye de serie en toda la Unión Europea.

Desde el comienzo de este año, Euro NCAP se aplica un esquema de Clasificación dual donde la calificación de incumplimiento emitida se basa en el equipo de seguridad estándar disponible en toda la gama. Los fabricantes podrán solicitar una segunda calificación, que muestra la seguridad adicional proporcionada por un paquete opcional, sin embargo, el Giulia, Ateca y Tiguan equipadas con equipo de seguridad estándar superior como estándar en toda Europa.

Los tres vehículos ofrecen sistemas autónomos de frenado de emergencia (AEB) que ayudan a evitar o mitigar las colisiones entre vehículos y con los peatones. Las pruebas de esta tecnología de seguridad importante fue introducido por Euro NCAP en 2014 en simulaciones de accidentes de automóvil y este año por pruebas simuladas de accidentes peatonales. La industria del automóvil ha respondido rápidamente y está instalando un número cada vez mayor de modelos con estos sistemas de salvamento.

El Secretario General, Michiel van Ratingen, dijo: ¨Euro NCAP muestra lo que puede lograrse cuando los gobiernos, grupos de consumidores y clubes de automovilismo de toda Europa colaboran. Juntos, podemos ejercer una influencia en la industria del automóvil que sería difícil de lograr de otra manera. Estamos encantados de ver algunos de los principales fabricantes de equipo de seguridad hacerlos estandar en los 28 estados de la Unión Europea, aunque sabemos que los mercados fuera de la zona euro son a veces menos comprometidos con esto¨. 




Ví a: EuroNCAP

miércoles, 4 de septiembre de 2013

Breves de la industria...

Renault planea eliminar el cargo de director de operaciones tras la sorpresiva salida la semana pasada de Carlos Tavares. El presidente ejecutivo, Carlos Ghosn, supervisará directamente las operaciones, que serán divididas en diseño y producción y otra de ventas. Vía: WSJ



jueves, 27 de enero de 2011

Lo que se ta' moviendo en la industria...


Stuttgart celebra otro aniversario de la antigua industria automotriz alemana...Con nuevos aires viene el potente y lujoso Mercedes Benz C63 AMG...Volkswagen presenta su "extraterrestre" prototipo XL1...Una comparativa entre dos populares compactos algo injusta...El automóvil eléctrico Nissan Leaf gana importante galardón en Europa...La EuroNCAP dió a conocer los automóviles más seguros e inseguros del pasado 2010.

domingo, 9 de enero de 2011

Nosotros también podemos...


Brevísimas: ¿Se había usted preguntado porque en Latinoamérica rara vez se habla de exigencias de elementos seguridad en nuestros vehículos y accidentes simulados para ver que tan seguros son? Siempre tenemos las referencias de las pruebas realizadas por la Euro NCAP y la IIHS...pues bien, ya tenemos desde hace un tiempito la Latin NCAP. Ojalá en el futuro los paises de la región sean por lo menos un poquito más exigentes con esta importante temática.


Más información... (Autoblog)

domingo, 28 de noviembre de 2010

VW aguanta todo y durable...(Spot de hace un montón de años).

Una promo de Volkswagen de hace casi cuatro décadas...en donde anuncian que sus vehículos podían con todo, o casi todo.



Como dejar "desnudo" en 20 segundos un clásico Beetle/Escarabajo/Cepillo/Vocho...





Vía: Jalopnik/Youtube(beetlejuice150).



miércoles, 10 de junio de 2009

Pruebas de choques laterales.

Debería ser de ley en todas partes que los vehículos cuenten con dispositivos de seguridad en caso de choques de este tipo.





Vía: Motorgiga.