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martes, 23 de julio de 2019
miércoles, 25 de abril de 2018
BMW Concept iX3: La movilidad eléctrica llega al corazón de BMW.
El Grupo BMW sigue adelante con su estrategia de electrificación
extendiendo el alcance de su oferta de movilidad completamente
eléctrica a los modelos clave de la compañía. El BMW Concept iX3 -
presentado por primera vez en el salón Auto China 2018 en Beijing -
ofrece una mirada al futuro en la expansión de la gama de modelos en
este área. El primer modelo de la marca BMW propulsado puramente por
energía eléctrica será un Sports Activity Vehicle (SAV) de pleno
derecho, sin concesiones en cuanto a funcionalidad y comodidad.
jueves, 29 de marzo de 2018
viernes, 15 de septiembre de 2017
Un crossover de gran tamaño y gran lujo viene en camino: BMW Concept X7 iPerformance, ¿La fiel antesala del X7 de producción?
(Comunicado de prensa) Múnich. Con la develación del BMW Concept X7
iPerformance en la exposición IAA Cars 2017 en Frankfurt, BMW Group no
sólo está revelando el nuevo concepto de modelo para el segmento de
lujo, sino que también está introduciendo una versión completamente
nueva del lujo para la marca BMW. El BMW Concept X7 iPerformance
abarca este entendimiento del lujo en forma de un exterior llamativo
compuesto de líneas enfocadas intencionalmente y lo combina con un
interior de espacio generoso para seis personas reducido a lo básico:
formas elementales, materiales de gran calidad y sistema de
información y entretenimiento con tecnología de punta rebosante de
conectividad. El distintivo del Concept iPerformance denota la
presencia de la innovadora tecnología BMW eDrive aliada con un motor
de gasolina BMW TwinPower Turbo para crear un sistema de propulsión
híbrido conectable excepcionalmente eficiente y dinámico que se
distingue en todas las situaciones de manejo, incluyendo la marcha con
cero emisiones locales.
lunes, 21 de agosto de 2017
El BMW Concept Z4: Libertad en cuatro ruedas (Comunicado de Prensa).
BMW Group está utilizando el Concours d’Elegance en Pebble Beach para
presentar su nueva interpretación, un BMW roadster. Dinámico,
progresivo y un irresistible proveedor de emociones, el nuevo BMW
Concept Z4 cuenta con proporciones flexibles y compactas, una silueta
dinámica y un emocionalmente llamativo uso de formas. El estudio de
diseño que llama la atención ofrece un vistazo al futuro de la versión
de producción en serie del vehículo que será presentado en el
transcurso del próximo año.
“El BMW Concept Z4 en una nueva máquina,” afirmó Adrian van Hooydonk,
Vicepresidente Senior de BMW Group Design. “El llevar el vehículo a lo
básico permite que el conductor experimente todos los ingredientes del
placer del automovilismo con franqueza suprema. Esto es libertad total
en cuatro ruedas.”
Una declaración del placer de conducir sin límites.
El deportivo y progresivo BMW Concept Z4 encapsula la visión de BMW
Group de un roadster moderno. “El BMW Concept Z4 expresa el nuevo
lenguaje de diseño de BMW desde todas las perspectivas y en todos los
detalles. Desde la parte frontal con un aspecto dinámico hasta los
flancos llamativos a la parte trasera de corte preciso: unas cuantas
líneas y la interacción sutil entre superficies son suficientes para
generar un sentido de poder y emoción”, añade van Hooydonk.
La tradición roadster de BMW, recargada.
El BMW Concept Z4 adopta indicios clásicos del diseño roadster, tales
como una gran distancia entre ejes, una silueta alargada y baja y una
parte trasera compacta, los envuelve en un paquete fresco y seguro, y
los enriquece con el contemporáneo lenguaje de diseño de BMW. Un cofre
más corto y voladizos definidos aseguran que el conductor se sienta
más cerca del centro del vehículo que en roadsters BMW previos. Esto
da a las nuevas proporciones una sensación más enfocada, deportiva y
ágil. El contorno del vehículo sigue una distintiva forma de cuña, lo
que llena al BMW Concept Z4 con dinamismo incluso en reposo. Los
largos domos que se estiran hacia la parte trasera desde la cabina
integran con elegancia la función de las barras antivuelco y
proporcionan una conclusión deportiva a la silueta de la parte trasera.
viernes, 30 de junio de 2017
martes, 13 de junio de 2017
El BMW M8 es la cereza del pastel en la deportiva gama del BMW Serie 8 (Comunicado de Prensa).
Paralelo al desarrollo que se está llevando a cabo del BMW Serie 8, los ingenieros de BMW M también están trabajando en el modelo M.
Múnich. Paralelo al desarrollo que se está llevando a
cabo del BMW Serie 8, los ingenieros de BMW M también están trabajando
en el modelo M. Un primer prototipo totalmente camuflado del BMW M8
será develado en un apresentación dinámica, como parte del programa de
las 24 Horas de Nürburgring. Las características típicas M como tomas
de aire más grandes, frenos modificados y un escape deportivo con 4
puntas dan una idea de la potencia significativamente aumentada, así
como del potencial dinámico del vehículo, invitando a una experiencia
de manejo de una intensa riqueza emocional.
“La concepción y desarrollo del BMW Serie 8 y del modelo M están
corriendo en paralelo”, explica Fran van Meel, presidente de la BMW M
Division. “El futuro BMW M8 será construido sobre los genes del BMW
Serie 8, y aumentará su ADN con mayores capacidades en pista, así como
generosas porciones extra de dinamismo, precisión y agilidad. Todo
fluye a una experiencia de manejo que engloba los distintivos de BMW
M, y satisface los requerimientos más rigurosos de nuestros clientes”.
Por otra parte, también se está desarrollando un vehículo con
especificaciones de competencia, el BMW M8 GTE, para ser la punta de
lanza en el regreso de BMW Motorsport a Le Mans. “El programa de
desarrollo del BMW M8 GTE para nuestro regreso a Le Mans está en plena
marcha”, comenta Jens Marquardt, director de BMW Motorsport.
“Desarrollar un nuevo vehículo de competencia es siempre emocionante,
y en el caso del BMW M8 GTE, su anticipación es aún mayor. No podmeos
revelar ninguna imagen todavía, pero puedo prometerles que el BMW M8
GTE lucirá espectacular. Estamos planeando una primera prueba antes de
que termina la primera mitad del año, y estamos trabajand para que su
debut en competencia sea en las 24 Horas de Daytona, a finales de
enero de 2018”.
domingo, 28 de mayo de 2017
domingo, 2 de octubre de 2016
viernes, 30 de septiembre de 2016
domingo, 24 de enero de 2016
jueves, 1 de octubre de 2015
lunes, 17 de agosto de 2015
Un M4 (prototipo) más picante...
Con este modelo, BMW M GmbH retorna -una vez más- a sus raíces.
Cuando la empresa se fundó en el año 1972 con el nombre de BMW
Motorsport GmbH, no solamente causó furor con su BMW M1, ícono de las
competencias automovilísticas, sino que también desarrolló el primer
motor turbo que logró ganar el campeonato mundial de Fórmula 1 y,
además, consiguió que el BMW M3 del grupo A sea hasta el día de hoy el
vehículo de turismo más exitoso del mundo.
El nuevo BMW Concept M4 GTS es un punto de referencia más de la
tradicional secuencia de modelos especiales de BMW M3: BMW M3
Evolution (1988), BMW M3 Sport Evolution (1990), BMW M3 GT (1995), BMW
M3 CSL (2003), BMW M3 GTS (2010) y BMW M3 CRT (2011). Gracias a su
tecnología proveniente de las competencias automovilísticas a su mayor
potencia, al uso consecuente de materiales ligeros y también, a la
fabricación de una cantidad limitada de unidades, estos modelos más
agresivos de las respectivas series garantizan máximas prestaciones y
exclusivas experiencias al volante, capaces de despertar grandes emociones.
“Mientras que el BMW M4 Coupé es la combinación perfecta entre genes
del deporte motor y utilidad diaria sin limitación alguna, el BMW
Concept M4 GTS nos permite anticipar la aparición de un modelo
especial exclusivo y fascinante, que marca las pautas por su
tecnología y que fue concebido de manera consecuente para las pistas
de carreras. Sin embargo, a pesar de sus excelentes cualidades de
competición, se trata de un automóvil perfectamente apto para su uso
en el tráfico vial. Se trata de tecnología de competición
automovilística puesta en la calle, en el sentido más estricto de la
palabra”, explica Frank van Meel, presidente de la junta directiva de
BMW M GmbH.
El BMW Concept M4 GTS es portador de soluciones tecnológicas nuevas,
que se estrenarán mundialmente en una fecha posterior en un modelo
fabricado en serie. Concretamente, el BMW Concept M4 GTS cuenta con el
innovador sistema de inyección de agua, que ya en el BMW M4 MotoGP
Safety Car consigue aumentar la potencia y el par motor.
Adicionalmente, en el BMW Concept M4 GTS se utilizan luces posteriores
con tecnología de diodos orgánicos de emisión de luz (OLED). Con estas
fuentes de luz, la escenificación del vehículo en la oscuridad es
completamente nueva.
El BMW Concept M4 GTS se estrenó mundialmente el 13 de agosto de 2015
durante el Concours d’Elegance de Pebble Beach en California (EE.UU.),
rodeado de galardonados automóviles deportivos de épocas pasadas.
Optimización hasta en los más mínimos detalles.
La expresión estética del BMW Concept M4 GTS se basa en el dinámico y
emotivo diseño del BMW M4 Coupé. A primera vista revela que se trata
de un modelo especial de altas prestaciones, concebido en todos sus
detalles para tener éxito en los circuitos de carreras. El deflector
delantero regulable manualmente, así como el alerón posterior, ambos
de fibra de carbono visible, logran un perfecto equilibrio
aerodinámico y permiten adaptar el comportamiento del vehículo a las
características de cada circuito, así como también a la conducción en
el tráfico vial. El uso consecuente de materiales ligeros también se
manifiesta en el cofre de polímero reforzado con fibra de carbono
(PRFC), que consigue reducir aún más el peso, por lo que el centro de
gravedad del vehículo es más bajo. La amplia entrada de aire optimiza
el guiado del aire con el fin de reducir las fuerzas ascendentes que
actúan sobre el eje delantero.
El dinamismo y la imagen de gran aplomo se subrayan mediante el color
exterior Frozen Dark Grey metalizado, que contrasta llamativamente con
el color Acid Orange del deflector delantero. Este llamativo color
Acid Orange se retoma en las llantas de aleación ligera forjadas, de
peso optimizado y estilo 666 M. Las llantas delanteras de dimensiones
9.5 J x 19 y las posteriores de 10.5 J x 20, se combinan con
neumáticos Michelin Sport Cup 2 (las delanteras de formato 265/35, y
las traseras de 285/30 R20). Esta combinación de neumáticos de
diversas dimensiones ha sido adaptada óptimamente a las cualidades
dinámicas del BMW Concept M4 GTS.
Inyección de agua: aumento de potencia, rendimiento del
consumo a máxima solicitación.
El motor del BMW Concept M4 GTS cuenta con el innovador sistema de
inyección de agua, que ya se utiliza en el BMW M4 MotoGP Safety Car
para aumentar la potencia y el par motor del propulsor.
Con el sistema de inyección de agua utilizado por BMW M GmbH, los
ingenieros aprovechan la cualidad física del agua de extraer energía
del entorno durante el proceso evaporación. Al evaporarse el agua que
se inyecta en calidad de fina neblina en el colector del módulo de
aspiración, se provoca un enfriamiento del aire aspirado. Así
disminuye la temperatura final en la cámara de combustión, por lo que
se reduce la tendencia a las autodetonaciones, lo que significa que el
motor turbo puede funcionar con una presión turbo mayor y, además, con
un punto de encendido más temprano.
Esta tecnología redunda en un aumento de la potencia y del par motor,
a la vez que reduce el esfuerzo térmico que deben soportar diversos
componentes relevantes para las prestaciones. Otra ventaja consiste en
que esta solución también aumenta la resistencia y durabilidad del
motor turbo. Con el BMW Concept M4 GTS, la avanzada tecnología
utilizada en la competición automovilística se traslada directamente
al tráfico vial.
La gran potencia del motor turbo de seis cilindros constituye, de por
sí, un reto para el sistema de gestión de temperaturas en el motor y
en los grupos secundarios. Para garantizar siempre un nivel óptimo de
temperaturas y, además, para elevar los límites de potencia definidos
por las condiciones térmicas, los ingenieros de BMW M GmbH apuestan
por un sistema de refrigeración innovador y sumamente eficiente.
Además del radiador principal, el vehículo cuenta con radiadores
complementarios para que la gestión térmica sea óptima en los
circuitos de alta y de baja temperatura, así como en la refrigeración
de la caja de cambios y del turbo. La refrigeración del turbo se lleva
a cabo mediante un sistema indirecto de refrigeración del aire, con la
ayuda de una bomba de agua eléctrica adicional.
Luces posteriores OLED: imagen de gran precisión.
El BMW Concept M4 GTS dispone de innovadoras luces posteriores de
tecnología OLED. Estos diodos orgánicos de emisión de luz (OLED, por
sus siglas en inglés) son novedosas fuentes luminosas, que emiten una
luz homogénea en toda su superficie, por lo que se diferencian de la
emisión por puntos de los LED usuales. Gracias a su altura de apenas
1.4 milímetros y, además, a la posibilidad de activar por separado
diversos módulos luminosos, se dispone de nuevas posibilidades para la
escenificación lumínica del vehículo. Con la tecnología OLED, las
superficies adquieren una nueva plasticidad y una apariencia
inconfundible, así como una expresión de máxima precisión.
La tecnología OLED marca el inicio de una nueva era de la iluminación
y del diseño nocturno, a la vez que ofrece nuevas posibilidades para
que la escenificación lumínica de BMW adquiera un novedoso carácter
inconfundible, tanto de día como de noche.
miércoles, 13 de noviembre de 2013
Comunicado de prensa: BMW en el LA Motor Show 2013
Este año BMW Group estará presente durante el Autoshow de Los Ángeles y como cada edición, este 2013 la compañía exhibirá sus más recientes productos, mismos que están marcando tendencia en la industria automotriz.
Un convertible, un todo terreno, un compacto deportivo y dos eléctricos son los vehículos con los que la compañía mostrará por qué es líder en cada segmento en el que se encuentra. La megalópolis californiana de renombre albergará a los miles asistentes que serán testigos de dichas presentaciones.
BMW Serie 4 Convertible: Redefine el placer de conducir un convertible
El Autoshow de Los Ángeles será el escenario de la presentación mundial del BMW Serie 4 Convertible que marca el inicio de una nueva era de placer de conducir un convertible.
Gracias a su particular diseño, el vehículo convertible de cuatro plazas sobresale de manera importante de entre los modelos de los BMW Serie 3. La estética única y el aumento evidente en el tamaño en comparación con el modelo anterior, le dan a este nuevo vehículo una presencia expresiva.
El techo duro de tres partes plegable garantiza que sea el más adecuado para el uso diario y durante todo el año. Cuando se cierra, ofrece comodidad acústica mejorada y se abre en menos de 20 segundos con sólo presionar un botón. Después del lanzamiento al mercado, podrá elegirse entre un motor de gasolina de seis cilindros en línea, un motor de gasolina de cuatro cilindros y un motor diésel de cuatro cilindros con un arranque que varía entre los 135 kW/184 hp y los 225 kW/306 hp.
La movilidad eléctrica de BMW i3 y de BMW i8.
Con la presentación simultánea del primer vehículo puramente eléctrico producido y el vehículo deportivo más progresista del mundo actual, BMW, a través de su submarca BMW i, está mostrando una amplia gama de clases de vehículos orientados al futuro. Ambos modelos representan una forma nueva de características de calidad suprema que se definen marcadamente por la sostenibilidad.
BMW Group desarrolló los motores eléctricos y las baterías de iones de litio de alto voltaje para usarse en cada modelo específico. Una característica mucho más distintiva concebida exclusivamente para BMW i es la arquitectura vehicular LifeDrive, que incluye una cabina de pasajeros elaborada de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP, por su sigla en inglés), por lo que contribuye de manera importante a la optimización del peso.
El BMW i3 es el primer vehículo de calidad suprema diseñado desde el principio para que fuera completamente eléctrico, lo que elimina las emisiones por completo. El vehículo con cinco puertas que hace alarde del innovador lenguaje de diseño de BMW i, ofrece un amplio espacio interior y cuatro asientos. Lo alimenta un motor eléctrico de 125 kW/170 hp y alcanza un rango de autonomía de entre los 130 y los 160 kilómetros en condiciones de tránsito habituales. El motor de combustión de dos cilindros opcional asume la función para ampliar la autonomía del vehículo hasta un máximo de 300 kilómetros.
El BMW i8 también llegará al mercado en 2014 en la forma de un deportivo de la nueva generación. Combina la dinámica de un vehículo de alto rendimiento con el consumo de combustible y los niveles de emisión de uno pequeño.
El BMW i8 es un vehículo de 2+2 asientos que tiene un diseño visionario y una construcción inteligente y ligera, lo que facilita la conducción libre de emisiones en el ambiente urbano, así como el rendimiento deportivo en caminos y carreteras. El sistema híbrido conectable está compuesto de un motor de gasolina de tres cilindros supercargado con la tecnología TwinPower Turbo de BMW con una potencia de 170 kW/231 hp y la tecnología eDrive de BMW en la forma de un motor eléctrico de 96 kW/131 hp. Con la potencia de ambos motores de 266 kW/362 hp, el BMW i8 acelera de 0 a100 km/h en sólo 4.4 segundos. El consumo promedio de combustible según el ciclo de pruebas en la UE para los híbridos conectables es de 40 kilómetros por litros, mientras que los niveles de emisiones del CO2 son de 59 g/km.
El nuevo BMW X5: El Vehículo todo terreno (Sports Activity Vehicle) construido a la perfección.
El BMW X5 fue y sigue siendo el primer y más exitoso Sports Activity Vehicle (SAV) a nivel mundial. En la tercera generación, se presenta con un diseño distintivo y optimizado a nivel aerodinámico, pesa hasta 90 kg menos dependiendo de las opciones de equipamiento a bordo, así como de una gran cantidad de innovaciones de ConnectedDrive de BMW. El nuevo BMW X5 es más lujoso y versátil que nunca y causa una gran impresión con el aumento en el rendimiento y un mucho mejor rendimiento de combustible.
BMW X4 Concept: El siguiente capítulo en la historia del compacto deportivo.
Cada nuevo modelo BMW X es un pionero. Sin duda, el estreno mundial del primer modelo BMW X (el BMW X5) en 1999 descubrió la vocación de BMW Group de ser el segmento de Sports Activity Vehicles (SAV), uno en el que los modelos BMW X siguen siendo líderes de mercado. El BMW X3 y el BMW X1 también fueron los primeros SAV en su clase y siguen marcando el paso entre sus rivales actuales.
Este desarrollo entró a una dimensión nueva en mayo de 2008 con la introducción del BMW X6, el primer Sports Activity Coupé (SAC). Este concepto único reúne, por primera vez, la apariencia resistente del modelo BMW X con el aura emocional y carácter deportivo de un BMW Coupé. La popularidad duradera del primer SAC de BMW se confirma con sus altas cifras de ventas. Aunque corta, la del rango BMW X ya es una historia de éxito. Desde que el primer modelo BMW X entró en escena, las ventas promedio de BMW X han aumentado en una curva ascendente constante: uno de cada cuatro autos nuevos de BMW es ahora un modelo BMW X.
Con el BMW Concept X4, BMW Group ofrece un avance de lo que será la familia BMW X. Con sólo un vistazo se puede saber cómo las cualidades de un modelo BMW X se mezclan suavemente con los genes de un BMW Coupé. El nuevo concepto del Sports Activity Coupé de BMW tiene el equilibrio para continuar con la historia de éxito de BMW X6 con una clase nueva de vehículos.
Las llamativas proporciones, contornos fuertes y numerosos detalles de alta calidad generan un producto sin rivales que desborda el atractivo emocional, el dinamismo y la solidez que esperarías de un modelo BMW X, y al mismo tiempo mantiene su promesa de un desempeño sobresaliente y dinámica de manejo. Todo esto podrá experimentarse cuando el modelo BMW X4 salga de la fábrica y se dé a conocer en su lanzamiento de mercado, que se ha programado para inicios del año 2014.
El segundo Sports Activity Coupé se producirá en la Planta de BMW en Spartanburg, Estados Unidos, el centro de competencia para los modelos X de BMW que también produce BMW X5, BMW X6 y BMW X3.
El carácter deportivo del BMW X4 Concept se articula con su línea dinámica, así como con sus proporciones. Con una carrocería cuya longitud es de 4,648 mm, el ancho de 1,915 mm y una altura de 1,622 mm, sus dimensiones exteriores le dan una elegancia deportiva y poderosa solidez. Además de su techo largo, sus voladizos cortos y el espacio para los pasajeros, sus características de la marca BMW incluyen una distancia entre ejes larga de 2,810 mm, mientras que los rines de 21 pulgadas de aleación ligera le dan un toque ostentoso al soporte atlético de este Sports Activity Coupé.
Vía: BMW Group.
viernes, 6 de septiembre de 2013
Novedades: Un par de Concepts futuros...
Un precioso Audi concepto sale a la luz, dispuesto a conquistar hasta los más incrédulos; con ustedes, el Sport Quattro. Automotiva
La francesa Citroën no se queda atrás, al anunciar que presentará en la edición de este año del Salón de Frankfurt un peculiar crossover concepto, el Cactus Concept. MundoAutoMotor
jueves, 15 de agosto de 2013
viernes, 24 de mayo de 2013
viernes, 5 de abril de 2013
NYIAS 2013: Más novedades...(IV de IV).
Porsche 911 GT3, Acura MDX, VW Golf y VW GTI...
Acura NSX Concept.
Rolls Royce Wraith.
Vía: YT(IBTimesTV).
Acura NSX Concept.
Rolls Royce Wraith.
Vía: YT(IBTimesTV).
sábado, 9 de marzo de 2013
Brevísimas: Magistral diseño el del nuevo Disco Volante...
Entre el numeroso grupo de bellezas mécanicas exhibidas en el Salón Internacional de Ginebra 2013, los italianos de Alfa Romeo presentarno una propuesta retro muy especial: el Alfa Romeo Disco Volante. CarandDriverTheF1.com
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