Cinco automóviles que puedes adquirir por el precio de un BMW M2 nuevo...¡Todos juntos!

Vía: YT(Car Throttle).

Preparaciones en autos que no creerás que los convierten en moles veloces con ruedas.

Vía: YT(BoostLust).

Las siglas GT-R hoy día estan más que unidas con los nombres Nissan, Skyline y el propio R35 GT-R (heredero de la saga ya mencionada), ¿Pero sabías que hay otras marcas y modelos que la han usado?

Vía: YT(VisioRacer).

Para los fanáticos de los bimmers; BMW M3 en un color que la marca llama Grigio Medio...Enjoy!

Vía: YT(Scott BMW Smith).

Ocho vehículos de calle diseñados originalmente para circuitos.

Vía: YT(Car News Central).

BMW M3 E36 (USA) vs BMW M3 E36 Euro Spec.

Algunas cosas que según los estadounidenses, no les gusta del BMW M3 generación E36 con especificaciones para su mercado vs el destinado a Europa.

Vía: YT(Car Throttle).

BMW M4 y M3; Transmisión de doble embrague vs manual.

Vía: YT(Nick Murray).

Comparativa diseños exteriores e interiores Alfa Romeo Giulia y BMW M3.

Vía: YT(CarandLife).

Novedades: Ford GT, Ferrari 488 Spider...

Vía: Auto Express Magazine

Por dentro y por fuera: BMW M3.

Vía: YT(Scott BMW Smith).


Sitio oficial BMW M3 (Estados Unidos)

BMW M3 2015.

Vía: YT(Portalcoches).

BMW M Power en grandes cantidades.

Sin entender ni papa de alemán, nos tendremos que conformar con el espectáculo visual de ver un montón de BMW M en un mismo sitio....¡Si! Donde la divisón M tiene su colección personal, Enjoy!

Vía: YT(GRIP - Das Motormagazin).

Comunicado de prensa: El nuevo BMW M3 Sedan y el nuevo BMW M4 Coupe.

Al presentar sus nuevos modelos BMW M3 y BMW M4 Coupé, BMW M GmbH ofrece una nueva interpretación del automovil deportivo de altas prestaciones y, a la vez, con la quinta generación del M3 sigue manteniéndose fiel a la filosofía de BMW M. El BMW M3 Coupé de la cuarta generación, del que se fabricaron más de 40.000 ejemplares, cede el paso al nuevo modelo BMW M4 Coupé, que se encargará de continuar la exitosa historia de su antecesor y, a la vez, con su denominación de tipo «M4» marca el inicio de la serie que se basa en la anterior. Por primera vez se estrenan simultáneamente la versión cupé y la versión de cuatro puertas, que según la lógica de la denominación de tipos de modelos de la marca, es la berlina BMW M3. El Dr. Friedrich Nitschke, presidente de la junta directiva de BMW M GmbH, se expresa en los siguientes términos: «El BMW M3 conjuga desde hace cuatro generaciones sus genes deportivos con una ilimitada utilidad diaria, formando un concepto que es capaz de despertar fuertes emociones. La berlina BMW M3 y el BMW M4 Coupé se mantienen consecuentemente fieles a este criterio fundamental. El motor es el corazón de cualquier modelo M de BMW. El nuevo motor turbo de seis cilindros combina las ventajas de un motor aspirado de altas revoluciones con las cualidades de la tecnología turbo. La utilización consecuente de materiales ligeros desemboca en una reducción del peso en 80 kilogramos en comparación con el modelo antecesor. El BMW M3 y el BMW M4 trasladan la tecnología de la competición automovilística al tráfico vial.

Ambos modelos confirmaron sus cualidades tras miles de vueltas rápidas en la variante norte clásica del Nürburgring, el circuito más exigente del mundo. Un trabajo de desarrollo minucioso y apasionado logró que los dos modelos de altas prestaciones marquen un nuevo listón de referencia por su concepto general, su precisión y agilidad». El motor de seis cilindros en línea con tecnología M TwinPower Turbo y de altas revoluciones, completamente nuevo y desarrollado especialmente para la nueva berlina BMW M3 y para el nuevo BMW M4 Coupé, tiene una potencia máxima de 431 CV. Su par motor máximo, disponible durante un amplio margen de revoluciones, es de 550 Nm, lo que significa que supera el par máximo del modelo antecesor en aproximadamente un 40 por ciento. El consumo y las emisiones son inferiores en aproximadamente 25 por ciento. Tanto la berlina BMW M3 como el BMW M4 Coupé paran el crono en 4,1 segundos (con la caja opcional M de siete marchas y doble embrague) al acelerar de 0 a 100 km/h. En comparación con el modelo anterior, fue posible reducir el peso en 80 kilogramos considerando el equipamiento correspondiente. Esta reducción beneficia el comportamiento dinámico y, además, aumenta la eficiencia de ambos modelos. Concretamente, el BMW M4 Coupé pesa 1.497 kilogramos en orden de marcha según norma DIN. Este resultado se consiguió gracias a la aplicación inteligente de numerosas medidas destinadas al uso de materiales ligeros. Entre ellas, por ejemplo, el uso más generalizado de polímeros reforzados con fibra de carbono y, también, la utilización de aluminio en diversos componentes que son parte del chasis y de la carrocería. A modo de ejemplo cabe realzar que los dos modelos tienen un techo de fibra de carbono. 

Una de las metas prioritarias durante el trabajo de desarrollo de la berlina BMW M3 y del BMW M4 Coupé consistió en obtener dos modelos aptos para hacer buenos tiempos en circuitos de carrera. Por lo tanto, ambos tienen un sistema de refrigeración configurado para el uso en circuitos, capaz de garantizar una temperatura óptima del motor, del turbo y de la caja de cambios. Y para que el carácter de competición deportiva no solamente se manifieste en la tecnología, sino también en el reglaje fino de los dos automoviles, los ingenieros optaron por colaborar estrechamente con pilotos profesionales de BMW Motorsport durante la fase de desarrollo. Los pilotos Bruno Spengler y Timo Glock, ambos presentes en la DTM, participaron junto con otros en las numerosas pruebas que se realizaron en la variante norte del clásico circuito Nürburgring, con el fin de conseguir un reglaje óptimo de los vehiculos. 

Vía: BMW Group.

Imágenes nuevo BMW M3 (Sedan).

Vía: NetCarShow

Autobild te enseña un poco de drift.

Vía: Autobild.es

¡Los cuatro M3!

El BMW M3 se despide para siempre, así que he aquí un repaso hecho por la revista estadounidense Motor Trend, a las cuatro generaciones del mítico modelo alemán, impulsados por un cuatro cilindro en linea, luego seis en linea y al final con un V8:

Vía: Motor Trend

BMW M3...

Captado en España, el prototipo del próximo M3, que será lanzando - hasta donde sabemos - exclusivamente en carrocería sedan. El coupe podría estrenar las siglas M4.

  

 Vía: YT(Bimm).

¿Cuáles son estos 3 autos? Respuesta.

Lexus ES300h | BMW M3 | Honda Brio

Hora del chisme...

La próxima generación del Mustang podría venderse también en casi todos los mercados europeos ¿Eso significa que el rumor del retorno de motores de cuatro cilindros turbos para el famoso Pony Car podría ser cierto?...¿Qué la Ley de Hidrocarburos el Ministerio de Industria y Comercio solo la usa en urgencias de evacuación digestiva?...El Salón Internacional de Madrid con menos de diez marcas exhibiendo este año. Cosas de la crisis allá...¿La marca india Mahindra compró a la sueca Saab? Esperamos confirmación...¿Qué la casa alemana BMW sustituirá su venerable M3 coupe por un M4?...No son pocos los que desean ver en producción el impactante Renault Alpine A 110-50, el prototipo de motor central que reedita un clásico: el Alpine A110...Mazda podría producir modelos en algunas plantas de...¡Fiat y Chrysler!...Suspenden al presidente ejecutivo de la inglesa Lotus por "altamente ineficaz"...Porsche lanza una exclusiva edición limitada de solo 12 unidades del 911 denominada Club Coupe, que producirá 424hp.

M Power...

Deportivos: Galería completa de fotos 40 años de la división M de BMW. Carscoop